隔夜收盤，美股三大指數升跌不一，道指跌0.23%，標普500指數跌0.01%，納指升0.03%。

大型科技股升跌不一，亞馬遜升約2%，蘋果、微軟小幅上升；奈飛跌超3%，臉書跌超1%，谷歌小幅下跌。

公佈財報的摩根士丹利盤中跌近4%後轉升；3月下旬以來存款增長的阿萊恩斯西部銀行大升24%，創08年來最大升幅，抹平硅谷銀行倒閉以來跌幅；

特斯拉在美降價後電動車股齊跌，特斯拉跌超2%，Nikola跌近7%，Lordstown跌近6%，Rivian跌4.54%。

熱門中概股總體下跌，跑輸大盤，納斯達克中國金龍指數跌1.68%。有網傳消息稱，本週六，中國內地市場特斯拉Model 3、Model Y將迎來降價，中概造車新勢力重挫，小鵬汽車跌超12%，蔚來跌超7%，理想汽車跌超3%。騰訊音樂、嗶哩嗶哩、百度、阿里巴巴跌超2%。

兩年期美債收益率創五週新高；英國CPI意外強勁，英債收益率升逾10個基點，再創一個月新高。美元指數反彈，脱離一年低谷。原油回落至本月內低位，盤中跌近3%；美國天然氣跌超6%；黃金一度跌破2000美元，盤中跌近2%創逾兩週新低；倫鎳終結七連陽跌離近兩月高位，倫鋁又創近兩月新高。

美聯儲褐皮書：經濟增長陷入停滯

4月19日週三，美聯儲公佈3月初硅谷銀行倒閉引發金融市場動盪以來的第一份美聯儲褐皮書。這也是美聯儲今年來的第三次褐皮書，發佈截至4月10日的全美12個地區的經濟活動調查結果。

褐皮書顯示，九個地區報吿説這一時期的活動沒有變化或只有輕微變化，而三個地區則顯示適度增長。對未來增長的預期也基本保持不變；然而，有兩個地區的前景惡化。

由於物價温和增長的持續報道，消費者支出普遍被視為持平或略有下降。汽車銷售總體保持穩定，只有幾個地區報吿銷售和庫存水平有所改善。

在此期間，全國大部分地區的旅行和旅遊業都有所起色。儘管供應鏈繼續改善，但製造業活動被廣泛報道為持平或下降。據幾個地區稱，運輸和貨運量也持平或下降。

總的來説，住宅房地產銷售和新建築活動温和走軟。非住宅建築幾乎沒有變化，而銷售和租賃活動總體持平或下降。消費者和商業貸款類型的貸款量和貸款需求普遍下降。

褐皮書表示，就業增長在此期間有所放緩，因為幾個地區報吿的增長速度低於最近的褐皮書報吿。勞動力市場變得不那麼緊張，因為幾個地區注意到勞動力供應增加。

此外，在本報吿期內，總體價格水平温和上升，但價格上升速度似乎正在放緩。

特斯拉業績低於預期，價格戰繼續打！

週三（4月19日）美股收盤後，電動汽車龍頭特斯拉公佈了第一季度業績。由於車輛降價以及一些其他支出，公司利潤出現了顯著的下降。

財報具體數據顯示，特斯拉在這一季度實現了233.29億美元的營收，同比上升24%，較去年四季度的243.18億美元也有所下降，高於市場預期的232.08億美元。

公司在一季度的淨收入（GAAP）為25.1億美元，同比下降24%；營運利潤率錄得11.4%，遠不及去年同期的19.2%和去年四季度的16.0%。

公司維持全年車輛產量預期在180萬輛不變，預期184萬輛。第一季度毛利率為19.3%，預期21.2%。預計特斯拉車輛成本將持續降低，包括在最新的工廠提高生產效率和降低物流成本。儘管在Q1對許多車型進行了價格調整，但運營利潤率以可控的速度下降。

在財報發佈後的電話會中，馬斯克表示，他們獲得實時數據，確切地知道車輛的訂單數據。特斯拉將繼續追求銷量戰略，而不是利潤率。CFO表示，特斯拉按每週一次的頻率評估車輛價格。特斯拉認為，車輛成本正在降低之中。

涉及4000名員工！Meta開啟新一輪裁員

據媒體報道，美國社交媒體平台臉書的母公司“元”公司（Meta）開始新一輪裁員計劃。此次裁員涉及員工4000人，主要為幫助製造產品的工程師和其他技術工人。

據悉，Meta分發給經理們的備忘錄顯示，多個團隊會面臨重組，剩下員工將被重新分配到新經理手下工作。Meta將要求所有有條件的北美員工在週三居家辦公，以便有時間處理裁員消息。

據悉，Meta預計將在當天裁員4000人，這是該公司自去年11月以來的最新一輪裁員。

隨着去年廣吿收入的下滑和股價的直線下跌，Meta在去年11月宣佈將裁員近1.1萬人，佔其員工總數的13%。

Meta首席執行官扎克伯格上月發佈公吿稱，為達到“效率年”目標，使Meta成為一家更好的公司，預計將在4月底對技術部門重組和裁員，然後於5月底在業務部門裁員。

總體而言，Meta希望將團隊規模減少約1萬人，並關閉約5000個尚未聘用的空缺職位。

美眾議長提議臨時提高政府債務上限

據央視新聞，當地時間4月19日，美國國會眾議院議長凱文·麥卡錫公佈2023年“限制、儲蓄、增長”法案（Limit, Save, Grow Act），法案計劃將聯邦政府債務上限提高1.5萬億美元，或將其延長至2024年3月底，以先到者為主。

凱文·麥卡錫指出，該法案將限制政府開支，將聯邦預算削減至2022年的水平，同時將未來的支出增幅限制在每年1%，為美國納税人節省超過4.5萬億美元。他呼籲拜登政府就此計劃進行談判，以避免債務違約。

美國白宮19日再次重申立場，呼籲國會無條件提高債務上限，以避免歷史性違約。據悉，美國政府已經達到了31.4萬億美元的借款上限，預計今年夏天將達到無法履行其財務義務的地步。

6G通信技術取得重要突破

再來關注國內方面大消息。

近日，中國航天科工二院25所在北京完成國內首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗，利用高精度螺旋相位板天線在110GHz頻段實現4種不同波束模態，通過4模態合成在10GHz的傳輸帶寬上完成100Gbps無線實時傳輸，最大限度提升了帶寬利用率，為我國6G通信技術發展提供重要保障和支撐。

華泰證券認為，1G到5G的傳統移動通信技術依靠地面蜂窩基站實現覆蓋範圍的擴大，而6G將首次實現全球無死角覆蓋，衞星通信是唯一選項。星地一體融合網絡將以地面網絡為基礎、以衞星網絡為延伸，覆蓋太空、空中、陸地、海洋等自然空間，為天基、空基、陸基等各類用户活動提供信息保障。

6G星地一體融合組網需要構建統一終端、統一空口協議和組網協議的服務化網絡架構，需對空天地一體化網絡中的新型組網技術進行突破，預計2023年將是我國衞星互聯網建設大年。

孟晚舟最新發聲

4月19日，華為舉行第20屆全球分析師大會，作為當值華為輪值董事長，孟晚舟作了題為“初心如磐，奮楫篤行，共贏數字化未來”的演講。

孟晚舟認為，數字化將是全行業的機遇，數字經濟對全球總體GDP的貢獻份額在不斷地攀升，預計到2025年大約55%的經濟增長將會來自於數字經濟的驅動，2026年全球數字化轉型的支出將高達3.4萬億美元。

為抓住機遇，華為將在聯接、計算、存儲、雲等方面保持投入，為客户提供極簡架構、極高質量、極低成本、極優體驗的“4極”數字基礎設施，攜手夥伴共同助力客户實現數字化轉型的“4化”，即作業數字化，數字平台化，平台智能化，智能實戰化，共贏數字化未來。

同時，孟晚舟在演講中還分享了華為近十年數字化轉型的經驗，“數字化是一把手工程，數字化轉型戰略是根本，數據治理是基礎，數據智能是方向。”