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環球一覽 | 美聯儲褐皮書警吿!經濟增長陷入停滯;特斯拉Q1利潤暴跌20%,價格戰還將繼續?Meta開啟新一輪裁員涉及4000人!

隔夜收盤,美股三大指數升跌不一,道指跌0.23%,標普500指數跌0.01%,納指升0.03%。

大型科技股升跌不一,亞馬遜升約2%,蘋果、微軟小幅上升;奈飛跌超3%,臉書跌超1%,谷歌小幅下跌。

公佈財報的摩根士丹利盤中跌近4%後轉升;3月下旬以來存款增長的阿萊恩斯西部銀行大升24%,創08年來最大升幅,抹平硅谷銀行倒閉以來跌幅;

特斯拉在美降價後電動車股齊跌,特斯拉跌超2%,Nikola跌近7%,Lordstown跌近6%,Rivian跌4.54%。

熱門中概股總體下跌,跑輸大盤,納斯達克中國金龍指數跌1.68%。有網傳消息稱,本週六,中國內地市場特斯拉Model 3、Model Y將迎來降價,中概造車新勢力重挫,小鵬汽車跌超12%,蔚來跌超7%,理想汽車跌超3%。騰訊音樂、嗶哩嗶哩、百度、阿里巴巴跌超2%。

兩年期美債收益率創五週新高;英國CPI意外強勁,英債收益率升逾10個基點,再創一個月新高。美元指數反彈,脱離一年低谷。原油回落至本月內低位,盤中跌近3%;美國天然氣跌超6%;黃金一度跌破2000美元,盤中跌近2%創逾兩週新低;倫鎳終結七連陽跌離近兩月高位,倫鋁又創近兩月新高。

美聯儲褐皮書:經濟增長陷入停滯

4月19日週三,美聯儲公佈3月初硅谷銀行倒閉引發金融市場動盪以來的第一份美聯儲褐皮書。這也是美聯儲今年來的第三次褐皮書,發佈截至4月10日的全美12個地區的經濟活動調查結果。

褐皮書顯示,九個地區報吿説這一時期的活動沒有變化或只有輕微變化,而三個地區則顯示適度增長。對未來增長的預期也基本保持不變;然而,有兩個地區的前景惡化。

由於物價温和增長的持續報道,消費者支出普遍被視為持平或略有下降。汽車銷售總體保持穩定,只有幾個地區報吿銷售和庫存水平有所改善。

在此期間,全國大部分地區的旅行和旅遊業都有所起色。儘管供應鏈繼續改善,但製造業活動被廣泛報道為持平或下降。據幾個地區稱,運輸和貨運量也持平或下降。

總的來説,住宅房地產銷售和新建築活動温和走軟。非住宅建築幾乎沒有變化,而銷售和租賃活動總體持平或下降。消費者和商業貸款類型的貸款量和貸款需求普遍下降。

褐皮書表示,就業增長在此期間有所放緩,因為幾個地區報吿的增長速度低於最近的褐皮書報吿。勞動力市場變得不那麼緊張,因為幾個地區注意到勞動力供應增加。

此外,在本報吿期內,總體價格水平温和上升,但價格上升速度似乎正在放緩。

特斯拉業績低於預期,價格戰繼續打!

週三(4月19日)美股收盤後,電動汽車龍頭特斯拉公佈了第一季度業績。由於車輛降價以及一些其他支出,公司利潤出現了顯著的下降。

財報具體數據顯示,特斯拉在這一季度實現了233.29億美元的營收,同比上升24%,較去年四季度的243.18億美元也有所下降,高於市場預期的232.08億美元。

公司在一季度的淨收入(GAAP)為25.1億美元,同比下降24%;營運利潤率錄得11.4%,遠不及去年同期的19.2%和去年四季度的16.0%。

公司維持全年車輛產量預期在180萬輛不變,預期184萬輛。第一季度毛利率為19.3%,預期21.2%。預計特斯拉車輛成本將持續降低,包括在最新的工廠提高生產效率和降低物流成本。儘管在Q1對許多車型進行了價格調整,但運營利潤率以可控的速度下降。

在財報發佈後的電話會中,馬斯克表示,他們獲得實時數據,確切地知道車輛的訂單數據。特斯拉將繼續追求銷量戰略,而不是利潤率。CFO表示,特斯拉按每週一次的頻率評估車輛價格。特斯拉認為,車輛成本正在降低之中。

涉及4000名員工!Meta開啟新一輪裁員

據媒體報道,美國社交媒體平台臉書的母公司“元”公司(Meta)開始新一輪裁員計劃。此次裁員涉及員工4000人,主要為幫助製造產品的工程師和其他技術工人。

據悉,Meta分發給經理們的備忘錄顯示,多個團隊會面臨重組,剩下員工將被重新分配到新經理手下工作。Meta將要求所有有條件的北美員工在週三居家辦公,以便有時間處理裁員消息。

據悉,Meta預計將在當天裁員4000人,這是該公司自去年11月以來的最新一輪裁員。

隨着去年廣吿收入的下滑和股價的直線下跌,Meta在去年11月宣佈將裁員近1.1萬人,佔其員工總數的13%。

Meta首席執行官扎克伯格上月發佈公吿稱,為達到“效率年”目標,使Meta成為一家更好的公司,預計將在4月底對技術部門重組和裁員,然後於5月底在業務部門裁員。

總體而言,Meta希望將團隊規模減少約1萬人,並關閉約5000個尚未聘用的空缺職位。

美眾議長提議臨時提高政府債務上限

據央視新聞,當地時間4月19日,美國國會眾議院議長凱文·麥卡錫公佈2023年“限制、儲蓄、增長”法案(Limit, Save, Grow Act),法案計劃將聯邦政府債務上限提高1.5萬億美元,或將其延長至2024年3月底,以先到者為主。

凱文·麥卡錫指出,該法案將限制政府開支,將聯邦預算削減至2022年的水平,同時將未來的支出增幅限制在每年1%,為美國納税人節省超過4.5萬億美元。他呼籲拜登政府就此計劃進行談判,以避免債務違約。

美國白宮19日再次重申立場,呼籲國會無條件提高債務上限,以避免歷史性違約。據悉,美國政府已經達到了31.4萬億美元的借款上限,預計今年夏天將達到無法履行其財務義務的地步。

6G通信技術取得重要突破

再來關注國內方面大消息。

近日,中國航天科工二院25所在北京完成國內首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗,利用高精度螺旋相位板天線在110GHz頻段實現4種不同波束模態,通過4模態合成在10GHz的傳輸帶寬上完成100Gbps無線實時傳輸,最大限度提升了帶寬利用率,為我國6G通信技術發展提供重要保障和支撐。

華泰證券認為,1G到5G的傳統移動通信技術依靠地面蜂窩基站實現覆蓋範圍的擴大,而6G將首次實現全球無死角覆蓋,衞星通信是唯一選項。星地一體融合網絡將以地面網絡為基礎、以衞星網絡為延伸,覆蓋太空、空中、陸地、海洋等自然空間,為天基、空基、陸基等各類用户活動提供信息保障。

6G星地一體融合組網需要構建統一終端、統一空口協議和組網協議的服務化網絡架構,需對空天地一體化網絡中的新型組網技術進行突破,預計2023年將是我國衞星互聯網建設大年。

孟晚舟最新發聲

4月19日,華為舉行第20屆全球分析師大會,作為當值華為輪值董事長,孟晚舟作了題為“初心如磐,奮楫篤行,共贏數字化未來”的演講。

孟晚舟認為,數字化將是全行業的機遇,數字經濟對全球總體GDP的貢獻份額在不斷地攀升,預計到2025年大約55%的經濟增長將會來自於數字經濟的驅動,2026年全球數字化轉型的支出將高達3.4萬億美元。

為抓住機遇,華為將在聯接、計算、存儲、雲等方面保持投入,為客户提供極簡架構、極高質量、極低成本、極優體驗的“4極”數字基礎設施,攜手夥伴共同助力客户實現數字化轉型的“4化”,即作業數字化,數字平台化,平台智能化,智能實戰化,共贏數字化未來。

同時,孟晚舟在演講中還分享了華為近十年數字化轉型的經驗,“數字化是一把手工程,數字化轉型戰略是根本,數據治理是基礎,數據智能是方向。”

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