美東時間週四，美股市場因銀行股全線暴跌引發恐慌。

截至收盤，三大指數集體收跌，納指和標普500指數跌約2%，均創兩週最大跌幅，道指跌1.66%，連跌3日至四個月新低。

銀行股領跌，標普500銀行指數暴跌近6%，創下兩年多來最大單日跌幅。在加密貨幣銀行Silvergate宣佈將關閉，以及硅谷銀行遭遇流動性危機之後，引發了市場恐慌，投資者紛紛逃離銀行板塊。

美國四大銀行在週四的交易中損失了470億美元的市值。其中，摩根大通股價下跌近6%，市值損失約200億美元；美國銀行跌6.1%，市值損失大約150億美元；富國銀行跌6.1%，市值減少85億美元；花旗集團跌4.1%，市值減少30億美元。

大型科技股普跌，特斯拉跌約5%，奈飛跌4.5%，Meta、谷歌和亞馬遜跌約2%，蘋果跌1.53%。

熱門中概股全線下跌，納斯達克中國金龍指數跌5.4%。京東跌超11%，嗶哩嗶哩跌超8%，拼多多、百度跌超7%，微博、富途控股、滿幫跌超5%，阿里巴巴、蔚來、愛奇藝跌超4%，理想汽車跌超3%。

2年期美債收益率下破5%，最近三日首次未能刷新2007年來高位，一度降近20個基點。美元指數跌離三個月高位，離岸人民幣擺脱年內低位。

美油收跌1.23%，報75.72美元/桶，連跌三日創逾一週新低，美國天然氣創兩週新低。紐約黃金期貨收升0.88%，報1834.6美元/盎司，本週首度收升，吿別逾一週低位。倫鎳跌近3%又創四個月新低。

拜登公佈6.9萬億美元財年預算

當地時間3月9日，美國總統拜登發佈2024財年預算，預算總規模接近6.9萬億美元。

據報道，拜登的預算方案旨在10年內將赤字削減3萬億美元，並尋求對億萬富翁採取25%的最低税率，投資資本利得税率從20%提高近一倍至39.6%，並提高企業和美國富人的所得税。

從總數來看，白宮為今年10月開始的2024財年提出了近6.88萬億美元預算總數，較當前財年的6.37萬億美元進一步上升；其中防衞開支從8000億美元提高至8850億美元（其中國防部預算8420億美元，包含60億美元援烏支出），聯邦社保和醫保支出進一步提升，而聯邦醫療補助則有所下降。

分析人士指出，算上節節攀升的利息支出，即便拜登一直在宣傳減少赤字的努力，美國政府未來十年每年的財政虧空大致都會在1.5萬-2萬億美元之間。

從預算案要點看，兩方面引人關注：

一是向富裕人羣和企業加税。通過向高收入人羣增税，拜登政府預計，原本將在2028年面臨支付困難的聯邦醫保，能因此獲得額外25年的喘息時間。同時還能為胰島素、慢性病仿製藥設置每月支出上限。

二是向醫藥巨頭、原油巨頭“開火”。基於《通脹縮減法案》賦予的聯邦醫保集採談判權力，該預算案還將擴大聯邦醫保可選擇集採的藥物範圍，以及加快談判流程。拜登政府同時提出取消數十億美元的美國油氣公司税務補貼，和有利於“持續炒房”的房地產特別税務補貼項目。此外，拜登政府還提議堵上利用加密貨幣虧損降低税負的漏洞。

拜登政府在預算案的經濟預期章節中，明確預期當前財年經濟增速將顯著放緩，失業率上行則更多從年底開始反映。

失業數據超預期反彈

3月9日週四，據美國勞工部統計，截至3月4日當週，美國首次申請失業救濟人數為21.1萬，較此前一週修正後的數字增加了2.1萬，市場預期為19.5萬。截至2月25日當週美國連續申領失業金人數為171.8萬，也高於市場預期。

分析機構稱，美國上週初請失業金人數超預期，但基本趨勢仍指向就業市場緊張。初請失業金人數此前連續七週低於20萬人，顯示科技行業高調裁員並未對就業市場產生實質性的影響。

全球職業介紹公司Challenger, Gray & Christmas週四發佈的報吿顯示，2月美國僱主宣佈的裁員人數下降24%至7.78萬人，與去年同期相比的計劃裁員人數暴增410% ，並創自2009年以來最高的2月份總數，裁員集中在科技、零售商和金融公司。

投資者等待週五發佈的非農就業報吿，同時仍在評估美聯儲主席接連兩天發表的國會證詞。根據芝商所的“美聯儲觀察”工具，市場預測該行在3月22日加息50個基點的概率已經超過八成。

特斯拉市值一夜暴跌超2000億

特斯拉又攤上事了。

繼12萬輛車遭調查後，週四收盤，特斯拉跌近5%，市值蒸發286.9億美元（約合人民幣2004.8億元）。

此前3月8日，NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）公佈文件稱，收到兩起關於特斯拉方向盤脱落的投訴，NHTSA已經介入，超12萬輛車被調查。

據媒體此前報道，特斯拉車型Model Y方向盤脱落的情況在1月份就有發生，近期又有報道稱該車型的方向盤在行駛過程中脱落。

NHTSA與特斯拉初步溝通發現，上述兩輛事故車輛都有過需要拆卸並重新安裝方向盤的線下維修經歷，但調查仍在進行中。

NHTSA通過調查事故發生的頻率來確定這一問題的影響範圍，根據需要進行安全召回。根據NHTSA的數據，初步評估已於3月4日開始，有超過120000輛汽車接受調查。

央行連續出手！狂買超400億黃金

再來關注國內方面大消息。

據中國人民銀行最新發布的數據，2月末我國黃金儲備6592萬盎司，較上月增加80萬盎司，是繼去年11月增持以來連續4個月增持黃金，累計總額約超410億元。

據悉，2002年至2019年間，央行累積了增持了1448噸黃金，隨後便停止增持，直至去年11月才恢復購買黃金，當月增持103萬盎司，截至今年2月末，已連續4個月增持黃金，累計增持328萬盎司黃金，如按最新價格換算，對應增持金額約超410億元。

根據世界黃金協會的數據，截至1月末，美國黃金儲備最多，持有8133.5噸，佔其總儲備的68.1%；德國排在第二位，3355.1噸的黃金儲備佔其總儲備比例為67.6%；意大利、法國、俄羅斯分別排在4至6位，黃金儲備佔比分別為64.9%、62.2%、22.2%。中國排在第七位，黃金儲備佔比為3.7%。

“寧王”去年營收跨越3000億大關

3月9日晚間，寧德時代披露2022年全年業績。

寧德時代2022年報顯示，其營業收入在2022年實現大幅跨越，從2021年的1303.56億元增長152.7%，達到3285.9億元，跨越3000億大關。

從盈利方面看，其全年歸母淨利潤為307.3億元，同比增長92.9%。而在2021年，該數字為178.61億元。

這份不錯的成績單主要得益於新能源汽車銷量爆發式增長。

細分來看，在動力電池業務方面，寧德時代去年營收達到2365.93億元，同比增幅達到158.6%，這一業務收入佔整體營收達到了72%，較去年同期增長1.81個百分點。

寧德時代去年全年實現鋰離子電池銷量289GWh，同比增長116.6%，其中動力電池系統銷量242GWh，同比增長107.09%。根據SNE數據，2022年寧德時代全球動力電池使用量市佔率37.0%，連續6年排名全球第一。       

車市價格戰打響！

寶馬降10萬、比亞迪搞促銷

汽車行業颳起降價風暴。

繼東風汽車之後，寶馬、比亞迪也開啟了大促銷。

近期，寶馬旗下純電動車型寶馬i3就推出了優惠促銷活動，據多家寶馬4S店的經銷商表示，最高優惠幅度可達10萬元。

除此之外，一份《2023年上汽大眾員工奧迪品牌購車活動》的圖片也在網上流傳，對奧迪旗下三款產品給出了7萬-16萬元的員工購車優惠。

昨日，比亞迪汽車官方微博也發文稱，比亞迪海洋網兩大主力車型宋PLUS和海豹開啟專項限時營銷活動。據瞭解，比亞迪宋PLUS車系下訂可享88元抵扣6888元購車款，海豹下訂可享88元抵扣8888元購車款，活動時間持續到3月31日。 

據統計，目前已有至少30個汽車品牌參與到價格戰，最高優惠超過10萬元。而價格戰的發起者包括車企、地區經銷商等不同主體，降價的方式包括直接降價、抵現、保險補貼等多種形式。 

整體來看，全國範圍內多個省市以及各大車企紛紛加入了這場汽車促銷之戰。而促銷的背後是乘用車市場整體的銷量下滑，乘聯會數據顯示，今年前兩個月廣義乘用車零售累計達271.9萬輛，同比下降19.7%。

理想汽車CEO李想此前曾表示：“2023年到2025年這三年時間是極為殘酷的淘汰賽，市場上可能不需要那麼多公司。”