週二，美股低開低走，三大指數全線收跌，納指跌2.5%，道指跌2.06%，標普500指數跌2%，自1月20日以來首次失守4000點整數位，與道指均創去年12月15日以來最差單日表現標普非必需消費品板塊、羅素小盤股和芯片股跌約3%，今年指引不佳的家得寶跌7%施壓道指。

大型科技股集體下跌，特斯拉跌超5%，奈飛跌約3%，蘋果、亞馬遜、谷歌、微軟跌超2%。有報道稱特斯拉新款Model3或標配4D毫米波雷達，以色列下一代4D成像雷達解決方案龍頭Arbe Robotics暴漲47%至五個月最高。航空股表現疲軟，美國航空、西南航空跌超4%，達美航空跌超3%，波音、美聯航跌超2%。

熱門中概股普跌，納斯達克中國金龍指數跌近3%。電商價格戰再起，京東商家中心宣佈了《京東開放平台“買貴雙倍賠”服務規則》，規則於2023年2月28日生效，且對標拼多多百億補貼和天貓。不過，京東這種“殺敵一千自損八百”的大招消息出來之後，電商股股價均大跌，京東跌超11%，拼多多跌超9%，知乎跌超8%，阿里巴巴跌超4%。

兩年與10年期美國國債收益率刷新三個半月最高，兩年期德國、意大利國債收益率再創逾十年最高，兩年與10年期英國國債收益率齊升17個基點。美元上破104逼近六週高位，日元一度跌破135至兩個月最低。

布油跌超1%至近兩週低位，美國天然氣跌9%至兩年半最低。紐約黃金期貨收跌0.4%，報1842.5美元/盎司，創2022年12月以來的近兩個月新低。

宏觀方面，歐美國家2月PMI反彈至逾半年高位，服務業加速增長引發通脹擔憂，堅定市場對歐美央行維持鷹派加息立場的押注，歐洲央行行長拉加德重申3月再度加息50個基點。

又一經濟數據強於預期：美國2月服務業PMI創8個月新高

美國又一經濟數據“爆表”，美聯儲的加息之路或“停不下來”。

具體數據顯示，美國2月份製造業PMI初值從1月的46.9升至47.8，為近四個月來得最高水平；服務商業活動指數（服務業PMI）初值從46.8升至八個月高點50.5，均顯著好於市場先前預期的47.1和47.2。這使得2月綜合PMI產出指數（綜合PMI）初值錄得50.2，較1月的46.8上升了3.4點，強於預期的47.5，是近8個月以來的最高水平，並結束了該指數連續7個月低於50“榮枯線”的局面。

標普全球市場情報首席商業經濟學家Chris Williamson表示，在經歷了7個月的下滑之後，2月份的商業活動出現了可喜的企穩。但調查數據強調，在勞動力市場緊張的情況下，通脹的上行驅動力現在已經轉移到工資上。服務業價格的加速增長可能會引發人們對工資和物價螺旋式上升的擔憂，這將增加加息的呼聲，而加息又可能抑制剛剛出現的經濟擴張。

京東砸100億向拼多多開戰

報道，京東計劃在3月初推出100億元人民幣（約合15億美元）的補貼活動，正式向拼多多開戰。

一份內部PPT顯示，京東百億補貼上線節奏為：在2月24日完成競價系統上線，在2月28日全方位開啟提報，審核通過商品陸續上線，3月初，前台切量100% 正式上線。

知情人士透露，京東此次的百億補貼方案將覆蓋全品類，而且自營和POP商家都將參與拼多多商品比價，只要商品池內的產品價格高於外部平台，就實行賠付。

消息被透露後，京東與拼多多股價在紐約市場雙雙下跌，週二收盤分別下跌11%和9.5%。

歐洲央行行長拉加德：打算在3月份加息50個基點

歐洲央行行長拉加德表示，歐洲央行下定決心讓通脹率重返2%；打算在3月份加息50個基點；利率升到多高取決於經濟數據的表現；目前沒有看到歐元區的工資-物價螺旋上升。

目前來看，多數歐洲央行官員保持鷹派立場。歐洲央行執行委員會成員伊莎貝爾·施納貝爾上週表示，距離戰勝通脹還有很長的路要走，將通脹拉回可控範圍內還需要歐洲央行做出更多應對措施。

目前市場預期歐洲央行將至少再加息兩次，投行高盛預計，歐洲央行將在6月份完成本輪的最後一次加息，將存款機制利率從當前的2.5%升至3.5%，即目前離終端利率還有100基點。

麥肯錫將裁員2000人

近日，麥肯錫諮詢公司宣佈將進行裁員，此次裁員也堪稱歷史上最大規模的一次裁員，裁員的人數多達2000人。預計裁員主要集中在與客户沒有直接接觸的中後台人員，主要涉及人力資源、技術等團隊。

在麥肯錫即將裁員的消息傳出不到一週前，會計集團畢馬威宣佈，在其諮詢業務急劇放緩後，將裁掉其在美國的近2%的員工（約700人）。

此前包括亞馬遜、微軟、惠普、谷歌、Meta等在內的科技巨頭已經宣佈了大幅裁員的計劃，高盛集團、摩根士丹利和其他頂級華爾街銀行已經裁減了數千個職位。

美國中西部又發生火車脱軌事故

本月早些時候，美國一運載有毒化學品的列車在俄亥俄州境內脱軌，引發輿論關注。13日，又有一美國貨運列車在得克薩斯州與一輛貨車相撞，貨車司機死亡，列車十餘節車廂脱軌。

當地時間21日凌晨1時45分許，美國又發生了近幾周來的第三起重大火車脱軌事故，美國內布拉斯加州哥德堡中西部發生火車脱軌事件。

根據美國政府部門此前的統計，1990年到2021年平均每年脱軌1705次，平均一天4.7次，數據驚人。