1月12日，港股三大指數早盤跳水轉跌，午後震盪回升，恆指收漲0.36%，國指基本平收，恆生科技指數一度跌近3%，最終下跌1.32%。今日南下資金微幅淨流入0.01億港元，大市成交額為1595億港元。

盤面上，大型科技股跌多漲少，快手跌4.5%，騰訊跌2.6%，阿里巴巴跌近2%，網易漲近4%，小米小幅上漲；汽車股表現活躍，比亞迪股份表現最佳，中國石油漲約4%領漲石油股，保險股、豬肉概念股、光伏股普遍上漲。另一方面，旅遊、餐飲等大消費股全天表現萎靡，內房股與物管股攜手走低，抗疫概念股集體下跌，家電等百貨業全天低迷。

具體來看：

科技股全線走低，嗶哩嗶哩、快手跌超4%，騰訊跌超2%，阿里、美團、百度、京東、小米等跟跌。

旅遊及觀光跌幅居前，新世紀集團、縱橫遊控股跌超9%，中國中免跌超5%，粵運交通、途屹控股跌超3%。不過高盛認為，由於被壓抑的需求、強勁的經濟反彈和較少的供應限制，股價仍具進一步上行空間。預計國內旅行將在23年第三季度全面復甦，國際旅行將在2023年底全面復甦，隨後被壓抑的需求將在2024年穩健增長。

餐飲概念走低，特海國際跌超9%，聚利寶控股跌超6%，利寶閣集團跌超4%，太興集團、譚仔國際、倫司跌超3%，九毛九、奈雪的茶跟跌。招商證券發佈研究報吿稱，2022年12月場景有所復甦，但第四季度整體需求依然較弱，企業更多蓄力來年，建議適當降低對消費板塊四季度的業績預期。

物管股表現低迷，旭輝永升服務、合景悠活、卓越商企服務、碧桂園服務、時代鄰里跌超6%，越秀服務、新希望服務跌超5%。消息面上，據中指院統計，2023年內房企到期信用債及海外債合計9579.6億元，相比上年多700億元。其中，2023年1月、3月，房企償債規模均超千億元，4月、7月也超千億元。而據克而瑞分析師介紹，2023年1月房企將有40筆債券到期，剔除掉已經提前贖回的外，到期規模約為916億元，環比增加476%。

汽車股走強，比亞迪股份漲超5%，華晨中國漲超3%，長城汽車、吉利汽車跟漲。消息面上，中汽協表示，2023年，我國將繼續堅持穩中求進總基調，大力提振市場信心，實施擴大內需戰略，積極推動經濟運行整體好轉，實現質的有效提升和量的合理增長。我們相信，隨着相關配套政策措施的實施，將會進一步激發市場主體和消費活力，我們對於全年經濟好轉充滿信心。加之新的一年芯片供應短缺等問題有望得到較大緩解，預計2023年汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢，呈現3%左右增長。

氣油設備與服務概念漲幅居前，海隆控股漲超5%，中石化煉化工程、中海油田服務漲超3%，安東油田服務、漢思能源等跟漲。高盛認為，新的一年，以石油為主的大宗商品將有望迎來價格上漲，中國經濟的完全放開將成為重要推動力。高盛大宗商品研究全球主管Jeff Currie表示，如果中國和其他亞洲經濟體全面解除新冠疫情方面的限制，布倫特原油到第三季度可能達到每桶110美元，較當下上漲約34%。

個股方面，鴻騰精密大漲17.19%報2.25港元。消息面上，知名蘋果分析師郭明錤表示，最新調查顯示，鴻騰精密 (FIT) (鴻海集團子公司) 可能將取代歌爾，成為AirPods新組裝廠商並因此顯著受惠。下一代AirPods機種預計將在2H24或1H25大量出貨，包括低價版AirPods (Apple的目標是定價在99美元) 以及新款AirPods Max，組裝廠商包括立訊與鴻騰。

今日，南下資金淨流入0.01億港元，其中港股通（滬）淨流出5.68億港元，港股通（深）淨流入5.69億港元。

展望後市，廣發證券表示，從遠期PE、遠期PS、PB綜合來看，當前港股各行業估值仍然偏低。擴內需引領港股牛市二階段，繼續看好“三支箭”。（1）總需求發力：地產龍頭適度信用下沉、地產銷售竣工鏈條。年初地產“鬆綁”超預期體現的是應對新形勢戰略思路的變化——歲末年初會議定調“供改—>"擴內需"+“供改”，是自過去7年以來的關鍵變化。（2）“重建”+“發展”：平台經濟——重視資本（民企&外企）為特徵的“重建”+擴內需方向下發展新型消費/創新消費場景。（3）2023年擴內需消費“優先位置”、擴內需戰略下長期仍是消費升級（可選消費、必選消費、醫療保健），消費行情並非“曇花一現”。