瑞銀發表報告，將理想汽車(LI.US)目標價由58美元削半至29美元，評級「買入」。該行指，新能源車製造商行業中，仍最偏好理想汽車，「蔚小理」中，理想收入增長最快，EBIT利潤率最高，因此相對於蔚來(NIO.US)和小鵬(XPEV.US)具估值溢價屬合理。 該行預計，理想汽車將在第四季再次實現盈利，並在明年成為首個實現盈利的新能源車製造商。由於內地的電動車滲透率明年有望達到37%，在目前利率上升環境下，該行認為投資者對虧損的公司耐性減少，積極的盈利能力展現其卓越效能及長期前景。 此外，報告稱，理想是中國首家汽車品牌每月持續售出逾一萬輛標價逾30萬元人民幣的汽車，傳統上只有德國豪華品牌可以做到。其在高端板塊的成功在長遠而言可創造更高利潤率的機遇。