荃灣線列車周日在油麻地站脫軌和車門甩脫事故。立法會工程界議員盧偉國在電台節目表示，港鐵(00066.HK)不能再「頭痛醫頭、腳痛醫腳」或是「亡羊補牢」，須全面檢視風險管理系統，找出其他隱患妥善做好維修保養，並研究各種事故的應變安排，切實提升服務可靠性，並要做好風險管理和制定預防方法，以減低損失，期望今次港鐵成立的調查委員會能給予務實有效的建議。 另外，立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恆鑌表示，今次意外是一個警號，荃灣線系統是較舊系統，路軌旁設施平時未必是檢查清單，日後應更新維修指引；對於有乘客闖路軌疏散，他指屬極度危險及不理想，港鐵應一早有預案，港鐵需要深入研究及檢討，並設有相關演習。 鐵路運輸專業人員協會主席張年生表示，移位的護欄是較大型設備，本應是穩固，估計移位原因包括安裝出問題、用得太久致金屬斷裂，以及維修後有人移動但未妥善安裝；他提到，一般路軌旁設備與列車距離幾十厘米，相信有關護欄大幅度移位或整個裝置跌下才會發生碰撞。