大和發表研究報告指，中遠海控(01919.HK)管理層認為即期運費下行空間有限，而貿易需求得到改善是關鍵的股價催化劑。 該行指，中遠海控近期的美國航線運載率為83%，歐洲航線運載率為87%。美國東、西海岸的平均運費分別為4,700及1,750美元，歐洲為3,300美元。雖然管理層預計今年第四季業績將按季錄得顯著下降，且宏觀環境存在不確定因素，集團仍對未來運費將高於疫情前水平持樂觀態度，又認為集團將在明年達到優於預期的盈利。 該行在調整集團平均售價和銷量預測後，將其2022至24年的每股盈測下調15%至68%，目標價相應由14.5元下調至13元，重申「買入」評級。