2022年11月10日11时34分，吉利汽车(HK00175)盘中下跌5%，报于9.78港元，成交额达4.81亿港元，换手率达到0.44%。

11月8日讯，乘联会秘书长崔东树11月8日发文表示，10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。1-10月新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9.0%，1-10月形成趋势性上升走势。1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%。10月新能源乘用车市场创历史新高，比亚迪(01211)纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以上汽、广汽(02238)、东风、吉利(00175)、奇瑞和长城(02333)为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业有15家（环比持平，同比增加了8家），占新能源乘用车总量84.6%。

11月9日，华创证券：维持吉利汽车(00175)“强推”评级，目标价19港元。11月9日，招商证券(香港)：维持吉利汽车(00175)“增持”评级，目标价19港元。11月8日，华西证券：维持吉利汽车(00175)“买入”评级，销量同环比高增，高端智能电动加速。

最新的财务数据显示，公司于2022年1季度，营业收入290.92亿人民币，净利润6.39亿人民币；营业收入同比增加29.21%，毛利润同比增加9.24%，净利润同比减少46.96%。

盈立趋势长盈模型最近一次交易信号，2022年11月4日出现关注信号，触发价格为10.26港元（信号仅供参考）。

uSMART智能写手的信息、数据均来自媒体公开报道，智能写手不能保证其完全准确，内容仅供参考，不构成投资建议。