據海關總署統計,按美元計價,10月份中國進出口總值5115.9億美元,下降0.4%。其中,出口2983.7億美元,下降0.3%;進口2132.2億美元,下降0.7%;貿易順差851.5億美元,擴大0.9%。
文 | 清和社長 宏觀數據
10月份進出口同比、出口同比和進口同比均負增長,超市場預期。其中,出口同比增速較上月下降6.0個百分點至-0.3%,爲2021年以來首次轉負;進口同比增速較上月下滑1個百分點至爲-0.7%。
1. 出口 · 負增長
進出口年內首轉負,對歐美出口負增長,機電出口增速下降
對美國出口連續三月負增長,對歐盟出口年內首現負增長,二者拖累出口增長。
10月對美國出口同比下降12.56%,連續三個月負增長,拖累出口約2.25個百分點;出口總額470億美元,較9月份下降37億美元,僅次於4月份疫情期間的水平。
對歐盟出口同比下降8.95%,較9月下滑15個百分點,爲2021年來首次轉負,拖累出口增速1.45個百分點;出口總額441億美元,較9月份下降28億美元,連續三個月下降。
對東盟出口同比增長20.27%,相較上月下滑9個百分點,拉動出口增速約2.74個百分點,爲最主要拉動項;出口總額488億美元,較9月份下降34億美元。
9月份,服裝、紡織及大部分原材料出口增速均下降,但佔比超過51%的機電反彈,拉動出口增長。不過,10月份,向歐美國家出口爲主的機電出口增速轉負。
10月份機電產品出口較9月回落6.5個百分點至-0.7%,爲2021年來首現負增長。
其中,通用機械設備、自動數據處理及其零部件、家用電器、集成電路、液晶平板顯示模組出口規模較9月份均下降,同比增速也下降。
汽車出口依然高歌猛進,出口總額較9月份增7億美元至70億美元,爲年內最高;不過,汽車零部件的出口規模較9月份有所下降,已連降三個月;汽車出口同比增長高達89.2%,汽車及其零配件同比增速達36%。
手機出口規模較9月份有所下降,同比增速回落16個百分點,但仍處於蘋果手機出貨季,出口金額達153億美元,同比增長7%,爲機電品類中第二大出口產品。船舶出口金額較9月份有所上升,出口同比增速高達23%。
勞動密集型產品出口加速回落,服裝、紡織、箱包、鞋靴、玩具、傢俱出口規模較9月份均不同程度下降。其中,服裝出口降幅走擴13個百分點至-16.9%,玩具出口降幅走擴8個百分點至17.9%,傢俱出口同比增速下降10.6%。另外,高薪技術產品出口金額較9月份下降65億美元至823億美元,同比下降7.58%。
進口方面延續低迷行情。除了原油外,農產品、鐵礦石、煤炭、鋼材、機電、高新技術產品進口規模較9月份均有所下降。其中,鋼材進口金額同比下降20%,鐵礦石進口金額同比下降26%,銅材進口同比下降18%。其中,需要關注集成電路和高新技術產品進口增速持續下降的趨勢。
出口是今年宏觀經濟中變動較大的因素;出口增速年內呈高位下行之勢,但10月份跌入負增長依然超預期;機電產品出口下降會削弱通用機械設備、專用機械設備等中遊加工製造業的投資和產出;服裝、紡織等勞動密集型產品出口持續下降,進一步拖累原本低迷的下遊製造業。
歐美經濟持續轉弱,外貿集裝箱運價雪崩,謹防全球貿易寒冬
10月份出口增速轉負,有去年同期高基數的影響,但與今年9月相比,出口金額下降244億美元,環比也是負增長。
從大環境來說,歐美經濟持續轉弱,製造業需求萎縮,是出口增速下降最主要的原因。
上週日《本週重點關注 |美國中期選舉,中國出口數據》指出“歐美國家10月製造業PMI和運價指數支持出口增速下降的判斷。”
數據顯示,10月份全球製造業採購經理指數爲49.4%,較9月份下降0.9個百分點,爲2020年7月以來首次降至50%以下。美國10月份製造業PMI終值較9月份下降0.7個百分點錄得50.2;歐元區10月份製造業PMI終值較9月份下降2個百分點錄得46.6,連續四個月低於榮枯線;均創2020年5月以來的新低。
亞洲製造業PMI也下降,但下降速度慢於歐美。10月份亞洲製造業PMI爲50.3%,較9月下降0.5個百分點。日韓製造業PMI較9月上升,但仍在50%以下;印度製造業PMI指數較9月微幅上升,依然保持在55%以上的強勁水平;越南、泰國、印尼製造業PMI較9月份有所下降,但均在榮枯線之上,分別爲50.6、51.6、51.8。
同時,低迷的運價也支持出口增速以及對歐美出口下降。中國出口集裝箱運價綜合指數已連跌超過20周。10月28日,中國出口集裝箱運價綜合指數跌至1862,較9月底的2340下降明顯。其中,歐美航線跌幅靠前,美西航線跌至1241,美東航線跌至2035,地中海航線跌至3099,歐洲航線跌至3113。當然,運價回落另一重要原因是海外逐步擺脫疫情、產能供應恢復。
整體來說,歐美經濟衰退,製造業需求走弱帶動亞洲經濟體出口下滑,全球貿易或迎寒冬。
今年,亞洲經濟體出口增速普遍高位下滑,東盟出口韌性要強於中日韓。10月份,韓國出口同比下降5.7%,較上月下降8.5個百分點,較2月份的20.6%大幅下滑;越南出口同比增長4.5%,較上月下降6.4個百分點,較8月份的出22.1%下滑明顯。
但需要注意:隨着歐美製造業需求進一步走弱,東盟出口增速也將繼續下降,進而帶動中國對東盟出口下降。中國對東盟出口以原材料和中間品爲主,主要包括紡織原料、化工原料、金屬製品、電子零配件等,佔比達82%。中國是越南的第一大進口國,隨着越南出口下降,從中國進口原材料和中間品也將下降。
歐美經濟持續回落,謹防全球貿易寒冬;出口同比增長轉負,經濟增長預期轉弱。