《大行报告》德银引述特斯拉(TSLA.US)指10月1日无在中国市场降价 指上季付运不足非因需求疲软
特斯拉(TSLA.US)早前公布第三季电动车交付量逊预期,隔晚股价再下跌近3.5%,本港上市的电动车股今日股价亦受压,小鹏汽车-W(09868.HK)股价走低6.7%,蔚来-SW(09866.HK)股价下滑6.8%,而理想汽车(02015.HK)跌近2%,比亚迪(01211.HK)走低3.1%。
德银发表报告表示,在特斯拉发布第三季度业绩后与管理层进行了交谈,并更好地了解该公司全球汽车运输战略的变化,就市场关注其第三季度交付量不足,指特斯拉的信息是明确的,称第三季度的交付和生产完全反映了运输问题,而并非需求疲软。
从历史上看,特斯拉大批量产车辆运往特定地区,根据运输时间进行优先级排序,目标是在同一季度交付所有车辆。特斯拉在全球的绝大多数交付发生在每个季度的最后一个月,但随著公司的不断发展,特斯拉认为这种模式是不可持续的,因为它在全球范围内带来了相当大的物流挑战。
因此,特斯拉在第三季度开始转变其全球交付流程,每周为所有地区小批量生产车辆,并在整个季度将它们运送到全球各个目的地。但同时,本季度最后几周生产的部分出口车辆在季末仍在运输中,最初将导致交付量不足,特斯拉指最终将稳定运输车辆数量和令全球季度交付正常化。
德银指,特斯拉全球范围内的交付量不断增长特别是在中国市场,更指尚未看到需求疲软。该公司强调10月1日在中国市场并无降低汽车价格。
关注uSMART

重要提示及免责声明
盈立证券有限公司(“盈立”)在撰写这篇文章时是基于盈立的内部研究和公开第三方信息来源。尽管盈立在准备这篇文章时已经尽力确保内容为准确,但盈立不保证文章信息的准确性、及时性或完整性,并对本文中的任何观点不承担责任。观点、预测和估计反映了盈立在文章发布日期的评估,并可能发生变化。盈立无义务通知您或任何人有关任何此类变化。您必须对本文中涉及的任何事项做出独立分析及判断。盈立及盈立的董事、高级人员、雇员或代理人将不对任何人因依赖本文中的任何陈述或文章内容中的任何遗漏而遭受的任何损失或损害承担责任。文章内容仅供参考,并不构成任何证券、金融产品或工具的要约、招揽、建议、意见或保证。
投资涉及风险,证券的价值和收益可能会上升或下降。往绩数字并非预测未来表现的指标。