您正在浏览的是香港网站,香港证监会BJA907号,投资有风险,交易需谨慎
惠誉:中国刺激政策推动汽车市场V型反弹
评级机构惠誉预期,今年6月以来由于上海解除严格的长期封控,叠加中央和地方政府出台一系列促进汽车消费的刺激政策,中国乘用车市场已显著回暖。受燃油车消费支持政策及电动车需求旺盛的驱动,强劲复苏态势可能持续至今年第三季,使车市自一年前严重「缺芯」导致的销量低迷中大幅回升,出现V型反弹。 惠誉指出,第二季内地乘用车批发交付量按年下降2.2%。随著车企提高产量及经销商补库存以弥补防疫管控期间销量下滑的影响,6月该指标按年强劲反弹42%。6月乘用车零售销量亦按年增长22%,部分原因是6月1日起乘用车购置税减半政策生效,使得部分5月份的订单延迟履行,而部分7月份的需求提前释放。此外,由于海外市场电动车需求强劲及其他地区陷入供应瓶颈,中国乘用车出口延续高增长态势,第二季按年增长40%。 第二季电动车在中国乘用车交付量中的占比超过26%。尽管在4和5月因停产和供应链瓶颈而放缓,第二季电动车交付量仍比一年前翻了一番。不过,惠誉认为,鉴于7月份部分品牌新订单增长放缓,电动车企之间的价格竞争风险或将上升。考虑到电动车市场已出现数轮由成本驱动的加价潮,而利好燃油车的政策新近出台,消费者或重新评估电动车相对于燃油车的性价比。
关注uSMART
FacebookTwitterInstagramYouTube 追踪我们,查看更多实时财经市场信息。想和全球志同道合的人交流和发现投资的乐趣?加入 uSMART投资群 并分享您的独特观点!立刻扫描下载uSMART APP!
重要提示及免责声明
盈立证券有限公司(“盈立”)在撰写这篇文章时是基于盈立的内部研究和公开第三方信息来源。尽管盈立在准备这篇文章时已经尽力确保内容为准确,但盈立不保证文章信息的准确性、及时性或完整性,并对本文中的任何观点不承担责任。观点、预测和估计反映了盈立在文章发布日期的评估,并可能发生变化。盈立无义务通知您或任何人有关任何此类变化。您必须对本文中涉及的任何事项做出独立分析及判断。盈立及盈立的董事、高级人员、雇员或代理人将不对任何人因依赖本文中的任何陈述或文章内容中的任何遗漏而遭受的任何损失或损害承担责任。文章内容仅供参考,并不构成任何证券、金融产品或工具的要约、招揽、建议、意见或保证。
投资涉及风险,证券的价值和收益可能会上升或下降。往绩数字并非预测未来表现的指标。
uSMART
轻松入门 投资财富增值
开户