今日,檢修結束後的”北溪1號“管道開始運行,俄羅斯對歐洲的天然氣供應恢復。
根據北溪公司官網的數據,北溪公司的天然氣輸送量已經達到了維修前的水平,即最大輸氣量的40%。
由於此前許多貿易商和分析師均預計”北溪1號“不會重啟,受此次管道恢復影響,歐洲天然氣價格下跌 6.5%。高盛集團此前預計,如果在年度維護後北溪管道的輸送量能達到40%的水平,歐洲天然氣就會面臨不小拋售壓力,價格將下跌。
天然氣供應的恢復將在一定程度上緩解歐洲大陸的能源緊張,同時也減輕了人們對歐盟遭受大規模經濟損害的擔憂。
德意志銀行分析認為,如果俄羅斯可以保持40%的天然氣供應量,那麼德國就可以在需求温和縮減、從其他國家進口高價天然氣(包括間接進口液化天然氣)的情況下安全地度過這個冬天。
ICIS 駐倫敦天然氣分析主管 Tom Marzec-Manser 表示:“今天早上北溪沿岸的流量恢復可能不僅會導致歐洲天然氣市場,而且會從更廣泛的經濟中得到緩解,”
近幾個月以來,俄羅斯對歐洲的天然氣供應一直有限。今年6月,俄氣公司將向歐洲的天然氣輸送量削減至正常水平的40%,理由是設備供應商西門子能源公司在加拿大維修的一台渦輪機,因制裁原因在返還上出現了延誤。
本月早些時候,加拿大決定調整制裁措施,允許該北溪管道渦輪機進行修理並送回俄羅斯。德國現在正加快努力將其送回俄羅斯。
7月20日,普京警吿,”北溪1號“下週流量可能會降至20%。他解釋稱,為管道供氣的壓縮機站目前只有兩台渦輪機在工作,其中一台需要在7月26日送去檢修。如果此前滯留在加拿大的渦輪機不能很快返還,管道流量可能會下降。
對此,德國官員本週早些時候表示,從加拿大返回的渦輪機要到9月才能使用。
荷蘭國際集團(ING Groep NV)大宗商品策略主管Warren Patterson認為,“未來幾周和幾個月輸氣量將如何演變仍存在很大不確定性,因此市場仍將不得不計入相當高的風險溢價。”
德銀分析師Reid預計,不確定性仍將持續數月,潛在的天然氣流動與各種地緣衝突和政治主題相關,尤其是和烏克蘭局勢、俄羅斯出口石油價格上限等。此外,即使供應量確實達到40%,市場也不能確定,這樣的輸氣量能夠一直維持下去。
與此同時,歐洲已經做好了最壞的打算了。據法新社披露的一份計劃草案顯示,一旦俄羅斯“斷氣”,布魯塞爾將要求各國“在技術上可行的情況下”採取具有約束力的措施,把公共和商業建築的供暖温度限制在19攝氏度,空調温度限制在25攝氏度。
該計劃顯示,歐盟委員會的關注重點是電力公司和工業的能源消耗,因為家庭消耗不是大頭,只佔歐盟總天然氣需求的37%。