美银证券：维持中远海控(01919.HK)买入评级 目标价21.5港元美银证券发表报告表示，就中远海控发盈喜，料今年第二季纯利达370亿人民币按季升33%，即市场有上调对其今年盈利预测的空间，基于中远海控每股净现金达14.5港元，料市场同业会给予其至今年年底每股账面值16.5港元以上。该行认为货运市场前景喜忧参半，海运市场前景正开始重新平衡，并认为上行风险主要围绕美国西海岸劳工谈判，鉴于难以就工资和自动化达成共识，或可能会造成拥堵。该行表示，维持中远海控H股买入评级及目标价21.5港元。
汇丰研究：下调中远海控(01919.HK)目标价至21港元 评级买入汇丰研究发表报告，中远海控预期第二季净利润达到创纪录的370亿元人民币，按季增长34%，原因是强劲的运费和成本正常化，尽管现货市场疲软，但进入第三季的盈利势头仍然完好，港口挤塞应缓解运货量疲软。该行维持中远海控评级买入，将其目标价由22港元下调至21港元。汇丰研究维持中远海控盈利预测，预计2022年实现盈利1,090亿元人民币，意味着下半年盈利446亿元，较上半年下降31%，比市场预期高1%，然而如果拥堵持续时间超过预期，认为盈利存在上行空间。
摩通：中远海控及东方海外次季业绩远胜预期 维持增持评级摩通发表报告，继续认为航运业在今年下半年至明年行业供需良好，保留对航运股的积极看法。该行调整对首选股排序，最看好中远海控(01919.HK)，其次东方海外国际(00316.HK)，其次季业绩预告均远胜预期，维持两股增持评级。摩通指，美国西岸港口劳资谈判持续，目前工会形势占优，可能导致生产力下降，情况可能如2014-2015年时一样；亚洲货币贬值和美国可能取消对华关税或将促进出口，同时抵销部分美国通胀压力。
里昂：料阿里上季经调整EBITA按年跌30%至291亿人民币 维持买入评级里昂发表研究报告指，阿里巴巴(09988.HK)业务在4月至5月份疫情中受到严重影响，该行预期截至6月底止季度收入将按年下跌1%至2038亿元人民币，当中客户管理收入(CMR)预期下跌12%，经调整EBITA则按年跌30%至291亿元人民币。阿里表现有望复苏，预计今年下半年CMR将回升至中高单位数增幅；由于基数较低及成本控制，预期第三财季EBITA将实现增长。该行调低2023至2025年净利润预测约2.5%，维持买入评级。
中金：维持香港交易所(00388.HK)目标价460港元 评级跑赢行业中金发表报告指，伴随市场情绪回暖，港交所第二季业绩有望筑底，第三季起或将呈现逐季改善趋势。而互联互通机制持续深化，如ETF通正式起航，亦强化港交所长期竞争力。该行指，港交所将于8月17日披露中期业绩，预计其今年第二季总收入按年下跌10%至44.7亿港元，剔除投资收益后主营收入料按年跌5%至43.1亿港元，盈利料按年跌10%至24.8亿港元。上半年总收入料按年跌16%至91.6亿港元，盈利按年跌22%至51.5亿港元。中金基本维持对港交所2022年和2023年盈利预测分别为119亿港元和145亿港元，对其目标价460港元不变(相当预测明年市盈率40倍)，评级跑赢行业。
麦格理：下调统一(00220.HK)目标价至9港元 评级跑赢大市麦格理发表研究报告指出，相信统一与行业情况一致，将持续面对原材料成本压力；虽然公司今年第二季的基数较低，但该行预期公司纯利将由首季的按年跌12.8%，进一步扩大至第二季的跌19.7%。对于上半年，估计公司收入增长8%，相信全年可实现高单位数的收入增长指引。该行将统一2022及2023财年的纯利预测分别下调7.8%及8.5%，主要基于对其毛利率及经营去杠杆化的预期。另预期公司今年将保持120%的派息率。目标价由9.8港元下调至9港元，重申跑赢大市评级。
里昂：上调波司登(03998.HK)目标价至7港元 评级买入里昂发表评级报告指，波司登估值仍然吸引，相当于未来一年预测市盈率15倍，料极有可能于未来六个月内获估值重评；该行认为，潜在催化剂包括2022财年强劲业绩表现已反映不利因素、被视为创新性的新推产品组合、以及去年冬季录得低基数。该行表示，将其目标价由5.51港元上调至7港元，重申其评级为买入。
美银证券：重申汇丰控股(00005.HK)买入评级 目标价70港元美银证券发表报告表示，重申对汇丰控股买入投资评级及维持目标价70港元不变。该行估计汇控未来三年股息将可翻倍，至2024年股息回报达到8厘以上，该行料汇控于2022年至2024年每股摊薄盈利各为0.47美元、0.89美元及1.11美元。但美银证券料汇控于今年第二季业绩面临挑战，基于股市下跌、财富产品销售疲软等，估计汇控于今年第二季列账基准除税前利润为37.71亿美元，较今年首季的41.66亿美元回落。该行表示上调对汇控今年拨备预测20%，预计汇丰将如往常一样迅速采取行动以应对经济下行，但该行强调其于未来三年(2022年至2024年)内减值总额增加14亿美元，是预期的年度净利息收入增长的十分之一。
摩根士丹利：维持长城汽车(02333.HK)增持评级，目标价20港元摩根士丹利发表报告指，长城汽车预计6月批发销售10万至11万辆，对比早前的生产指引为12万辆，中间差距主要由于库存补货。随着供应改善，集团预计7月总产量按月有增长，即使暑假期间的上升幅度不大。另外，长汽称6月上半个月的店铺人流改善20%至30%，整体的积极订单维持基本稳定，管理层也见疫情造成的影响已大致消失。大摩维持对长汽H股增持评级，目标价20港元。
富瑞：上调颐海国际(01579.HK)目标价至21港元 评级跑输大市富瑞发表研究报告指出，预测颐海国际上半年销售增长3.4%，料主要受到第三方渠道增长16%所推动，但受关联渠道下跌22%所拖累；纯利预测跌13.5%，主要由于削减出厂价格令毛利恶化，以及原材料成本上升。该行考虑到颐海国际第三方渠道销售增长好过预期，将其2022至2024财年的盈利预测上调1%至2%。另预期公司下半年透过增加自有工厂产能以改善生产效率及毛利率，应可收窄毛利跌幅。该股目前估值相当于预测2022及2023财年市盈率分别30倍及27倍，仍较内地必需消费品同业为高，维持对其跑输大市评级，目标价由19港元上调至21港元。
大和：上调药明生物(02269.HK)目标价至95港元 评级买入大和发表报告表示，药明生物近日宣布其杭州设施基于微生物发酵技术的生物药原液十四厂(MFG14)已正式获得cGMP生产放行，以生产微生物衍生产品，并预计增加微生物相关订单。该行预料，透过扩展，药明生物能满足制造生物治疗日渐增长的需求。该行相信，被剔除名单一事或助药明生物消除其客户因UVL以致供应链中断和合规问题的担忧，料这或令新客户的订单数量增加；该行上调其2022至2024年度每股盈利预测4%至6%，目标价相应由72港元上调至95港元，重申买入评级。
花旗：上调中国财险(02328.HK)目标价至10.8港元，评级买入花旗发表报告，预期财险今年上半年保费收入增长10.3%，其中车保料继续受到新车销售强劲复苏支持。另外，受惠于承保利润创新高、综合成本率为95.5%，该行估计财险上半年纯利按年增长15%，对比首季为下跌3%。花旗上调财险今年至2024年盈利预测分别9%、2%及2%，目标价由10.6港元升至10.8港元，评级维持买入，并重申为内险股首选。
瑞士信贷：招金矿业(01818.HK)盈利对金价最敏感 评级跑赢大市瑞信发表报告指，假设金价分别上升5%/10%，内地金矿企业今年的盈利料将提升3%至7%/6%至14%。而招金矿业盈利对金价转变最为敏感，主因其为纯黄金矿商，而非其他的黄金加铜矿商。该行料金价若上升5%，估计招金今年每股盈利预测可提高7%，对比山东黄金及紫金矿业每股盈利预测各可提高5.1%及3.1%。该行料金价若上升10%，料招金今年每股盈利预测可提高13.9%，对比山东黄金及紫金每股盈利预测各可提高10.3%及6.3%。瑞信对招金的投资评级为跑赢大市，目标价8.9港元。
摩根士丹利：维持阿里巴巴(BABA.N)跑赢大市评级 目标价140美元摩根士丹利发表评级报告，预料阿里今年总收入为2,020亿元人民币，按年跌2%，主要受到菜鸟、数字媒体和国际市场等表现下滑的影响，并预测调整后EBITA为282亿元人民币，按年跌32.3%。该行表示，阿里4月GMV按年跌幅介乎13%至15%，料受惠于早前618促销活动，其GMV表现于5月会有所改善，2023财年首季GMV则按年跌9%；该行预计云服务增长于2022财年第四季放缓，2023财年首季云服务收入则按年增8%。该行认为，从疫情中恢复轨迹可见度低，惟随着需求逐步恢复及阿里的成本优化，料自2023财年起，调整后EBITA将维持健康增长，并维持其目标价为140美元，及其评级为跑赢大市。
Piper Sandler：将Visa(V.N)目标价从239美元下调至204美元 维持超配评级Piper Sandler分析师Christopher Donat将Visa目标价从239美元降至204美元，保持超配评级。该分析师表示，他对第二季度最大的担忧是2022年下半年的指引，而不是第二季度的业绩本身。他担心通货膨胀和经济担忧“可能会扰乱可自由支配的支出，如跨境旅行”。Donat最看好的是美国运通(AXP.N)，因为其“收入趋势积极和支出灵活”。
巴克莱：将百事(PEP.O)目标价从187美元下调至183美元 维持超配评级巴克莱银行分析师Lauren Lieberman将百事的目标价从187美元下调至183美元，并保持对该股的超配评级。该分析师认为第二季度的销售前景更具建设性，因此高于华尔街的估计，但她表示她对百事2022年下半年的数据更加谨慎。
巴克莱：将奈飞(NFLX.O)目标价从275美元下调至170美元 维持持股观望评级巴克莱银行分析师Kannan Venkateshwar将奈飞目标价下调至170美元，保持持股观望评级。Venkateshwar在研报中表示，奈飞Q2“尽管内容强劲，但增长可能会很弱”。奈飞似乎正走在损失280万用户的道路上，比指引的200万损失要高一些。根据巴克莱4、5月的信用卡数据，美国信用卡销量可能连续下降。他将利润率估计从公司指引的高端下调至低端。他认为，考虑到建立广告和游戏业务所需的投资增长，即使是较低的利润率估计也可能面临风险。
加通贝祥：首予BioNTech SE(BNTX.O)买入评级 目标价192美元加通贝祥分析师William Maughan开始追踪BioNTech SE(BNTX.O)，给予买入评级和192美元的目标价。他对其估值的“绝大部分”来自于公司Comirnaty新冠疫苗项目，尽管Maughan指出，基于对加强针销量的保守看法，他对新冠疫苗在未来几年的销售估计低于共识，他对剩余的产品渠道也采取了保守的估值方法。
摩根大通：将携程(TCOM.O)目标价从23美元上调至27美元 重申中性评级摩通发研报指，将携程目标价上调至27美元，对应2023年预测市盈率约22倍，指其股价在过去一个月累升30%，跑嬴同期科技股指数表现，相信是由于6月初起国内旅游健康复苏所致。但受目前疫情影响，下半年旅游业前景未见，且现时出境航班减少，考虑出境业务对携程贡献较大，预期市场复苏步伐将影响未来6至12个月股价表现。市场估计明年出境旅行量将恢复2019年同期的30%水平，该行预测仅恢复至20%，指出出境旅游的恢复情况很大程度上取决于航班供应，目前仍未见起色。
大和：将阿里巴巴(09988.HK)目标价由145港元上调至150港元 重申买入评级大和发研报指，指出在竞争激烈及消费者信心疲软的情况下，仍未看到阿里核心商业业务出现显着变化，但在覆盖的中国互联网股票中看好阿里，预期在资金流入推动下，近期股价会反弹。大和预测阿里2023财年首季度总收入将按年跌2%至2,014亿元，Non-GAAP EBITA预期增至289亿元，Non-GAAP净利润将达272亿元。但由于供应链中断，大和预测首财季GMV按年下降10%。阿里成本控制严格，盈利能力或超出市场预期，预测淘菜菜业务亏损在2023财年首季将显着减少。将阿里2023至2024财年盈利预测上调0.3%至0.8%，以反映核心商业盈利能力改善。
