汇丰研究发表研究报告指出，在其举办的第16届年度运输与物流会议中，与行业专家及超过40家企业探讨包括供应链、集装箱及航空等全球贸易关键主题的展望。虽然认为风险上升，但短期运输及物流需求仍强韧。 当中，该行预期集装箱运输短期前景较预期稳定，主要受惠于上海受抑制的出货量及早前假期补货影响。随著今年第三季的能见度提高，另估计长滩港的劳资纠纷问题不会于7月1日前解决，或需时几个月才能缓解，即运输堵塞问题仍然棘手，相信需求和运费率下降的可能性较小。 此外，该行引述船运及物流业界预测，运费将逐步恢复正常，并将高于疫情前水平。干散货和油轮运输方面，由于新船订单有限，加上更严格的排放规则生效，预期干散货运输的运力增长或将放缓。至于航运方面复苏好过预期。 汇丰研究认为12只评级「买入」股份值关注，当中包括马士基(A.P. Moller-Maersk)、海丰国际(01308.HK)、太平洋航运(02343.HK)、长荣海运、得夫得斯国际货运、瑞安航空、国泰航空(00293.HK)、东方航空(00670.HK)、AerCap(AER.US)、Adani Ports、中银航空租赁(02588.HK)及顺丰控股(002352.SZ)。 股份│目标价 海丰国际(01308.HK)│55港元 太平洋航运(02343.HK)│6.5港元 国泰航空(00293.HK)│10港元 东方航空(00670.HK)│3.7港元 中银航空租赁(02588.HK)│78港元