波音(BA.US)公布，今年首季虧損按年擴大逾1倍至12.42億美元，受累於飛機相關費用及新成本的27億美元開支，每股核心虧損2.75美元，收入下降8%至139.9億美元。 波音宣布由於認證問題及需求疲軟後再次推遲投入使用，將暫停生產777X飛機直至2025年，較原先的2023年再度推遲，消息拖累公司股價隔夜下跌7.5%至154.46美元。 公司稱，暫停777-9的生產將增加15億美元的新成本，因777需要更長的安全認證時間表，不過停產將有助於最大限度地減少庫存及需要改裝的飛機數量。 波音重申，預計第二季737 MAX的產量將達到每月31架，公司有望在今年恢復正現金流，因此無立即籌集資金的需要。