摩根大通發表評級報告指，由於單計上海市場佔永達汽車(03669.HK)收入的30%，公司今年首季盈利下滑(按年跌13%)顯然受累於3月中下旬起上海封城導致的附帶傷害。 該行指出，當4月上海封城仍持續，5月或有望逐步恢復，料這對今年次季表現的影響較3月份更大，管理層於業績電話會議上指導今年次季的潛在收入損失達20%至30%。 摩通表示，將永達2022至2023年盈測下調8%至10%，以反映今年上半年表現疲軟等，將其目標價由12元下調至10.5元。該行稱，永達現估值處自2012年上市以來谷低，相當於今年預測市盈率4.7倍及市賬率0.7倍，該行相信負面因素大致已被反映。考慮股息率吸引料達8%，維持「增持」評級。 該行補充，本年至今永達累跌37%，同期國指及同業中升(00881.HK)則跌17%至18%，但跑贏汽車代工股(普遍跌約50%)。該行在豪華汽車經銷商板塊中相對偏好中升，隨後是永達。