大和發表研究報告指出，昨日(22日)與美東汽車(01268.HK)管理層討論後，認為美東汽車基於成功收購追星汽車及改善新車盈利能力的情況下，有信心公司於2021至2022財年可錄得強勁的盈利增長。 不過，該行指雖然華晨寶馬於今年1月的交付量約8萬輛，按年增長8%，按月升60%，但寶馬(BMW)向經銷商表明由於晶片短缺，今年首季潛在產量緊張，或使寶馬難於維持今年銷量按年增長10%的目標，對美東汽車而言是個不利因素。 大和將美東汽車的2022至2023財年的收入預測分別下調4%至5%，每股盈利分別下調9%至13%，主要由於寶馬的潛在供應短缺，導致該行將寶馬2022年的銷量按年增長預測由35%削至28%，另由於美東汽車發行26.9億元人民幣的可換股債，令利息費用上升等。該行將集團目標價由64元降至58元，重申「買入」評級。