大和發表報吿，航運及物流從9月底起回調，因受運費潛在下滑影響，但認為市場對上述因素過份擔心，估計運費和租船費會維持高企至2023年底，因供應鏈仍受阻及船舶交付量續低企。大和解釋，港口堵塞問題難以即時解決，尤其東南亞地區計劃通關，變相未來或更有機會再度實施封鎖，加上船公司需要時間擴大運力，因此現可趁航運及物流股弱勢下，買入相關股份。

該行建議行業首選為海豐國際(1308.HK)，因自去年第四季起運費持續提升，同時有機會派特別股息，重申“買入”，目標價46.5港元不變。另外，大和首予太平洋航運(2343.HK)“買入”評級，目標價4.5港元，該行也升嘉裏物流(0636.HK)及中遠海運港口(1199.HK)目標價從21港元升8.7%，提高至25港元和9港元，評級為“跑贏大市”及“買入”，但同時降招商局港口(0144.HK)目標價由17港元，下調到16港元，評級維持“買入”。