行政長官林鄭月娥表示，北部都會區的整合和擴容工作，亦會由以鐵路為運輸系統主要骨幹所帶動。 《發展策略》中提出的鐵路項目包括：連接洪水橋/廈村至深圳前海的港深西部鐵路；把正在規劃的北環線向北伸延，經落馬洲河套地區的港深創新及科技園接入深圳的新皇崗口岸；探討將東鐵線伸延至深圳羅湖並在深方設立「一地兩檢」口岸，在現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站，以釋放羅湖/文錦渡及上水北一帶的發展潛力；將北環線由古洞站向東伸延，接駁羅湖、文錦渡及香園圍一帶，再南下經打鼓嶺、皇后山至粉嶺；及探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性，以帶動該區和流浮山的發展。 她指，《發展策略》亦提出善用落馬洲管制站遷往深圳新皇崗口岸後騰出的土地和毗鄰的部分魚塘和鄉郊土地，加上新田/落馬洲發展樞紐內原有用地規劃，將增加合共約150公頃土地作創科用途，以構建新田科技城，發揮更具規模效益的科技產業群聚效應，以解決土地不足。 《發展策略》亦建議可藉此契機提升洪水橋/廈村為新界北現代服務業中心，並在與前海隔灣呼應的流浮山建設具規模、地標性的創科設施，為北部都會區提供大量就業機會。為達致職住平衡，《發展策略》建議制訂明確政策及行政指引，盡量把「無地域限制、帶動就業機會」的政府設施及寫字樓遷往北部都會區。