野村發表研究報吿表示，8月份內地電動汽車滲透率超過15%，明顯高於去年的5.8%，繼續保持領先。 由於新款電動汽車具有智能駕駛功能，價格更便宜，而且電池續航力更長，逐漸吸引客户遠離傳統的化石燃料汽車。 該行表示，繼續看好電動汽車行業，首選比亞迪(1211.HK)、小鵬汽車美股；在傳統汽車製造商中更看好吉利(0175.HK)和廣汽(2238.HK)。 該行予上述股票“買入”投資評級。

*8月份乘用車銷量按年跌12%* 

報吿指，根據中國汽車流通協會初步數據，乘用車(PV)8月銷量按年下跌12%，主要 由於馬來西亞芯片短缺影響生產，但由於8月底馬來西亞主要半導體工廠有8成員工已接種疫苗，芯片產量一直在穩步恢復，該行預計從10月開始逐步恢復正常。從今年第四季起，汽車製造商可能會提高產量嘗試彌補年初至今的產量損失。

*比亞迪PHEV超越理想ONE* 

理想汽車(2015.HK)旗下理想ONE一直是國內最暢銷的插電式混合動力車(PHEV)，但從5月起被比亞迪新款PHEV所超越。比亞迪秦PLUS DM-i8月銷量為13043輛，加上宋PLUS DM-i及唐PLUS DM-i，DM-i全系列銷量為27202輛，超越了理想ONE9433輛的銷量。 隨着比亞迪電池容量的進一步增加，該行預計比亞迪的積極銷售勢頭將繼續，並實現全年70萬輛的總銷售目標。