报告称，即使内地纸业仅占内地总碳排放的1%，但内地纸业有沿海城市敞口较大，料受地方政府火电使用规范所限制。该行料广东东莞「煤改气」要求只是开始，其他城市将会追随，特别是浙江及江苏等率先限制煤消耗的沿海已发展城市。

在这环境下，高盛料玖纸及理纸这类完全依赖火电及沿海城市敞口较大的纸企，未来数年面对能源成本上升，以及不同省份减碳力度不均，成本难以转嫁下，将面对更大负面影响。相对而言，向电网购电的纸企(占行业30%至40%)或较多使用再生能源，如转废为能的山鹰纸业(600567.SH)等，则定位较佳及面对减碳势头成本影响有限。

报告补充，与纸企讨论后，得悉7月付运仍呈季节性弱势，即使东莞200万吨产能暂停，但加价幅度仍有限。该行料箱板纸明年供需关系轻微转弱，主因出口见顶及原材料供应限制放缓。该行下调内地纸业2021至2023财年利差预测每吨100至150元人民币。考虑行业利差趋势及成本上升，下调玖纸及理纸2021至2023财年单位纯利预测每吨介乎140至280元人民币。高盛相应下调玖纸及理纸2021至2023财年盈测介乎27%至35%，玖纸目标价由16.5元降至11.2元；理纸目标价由9元降至6.8元。