至於港股方面,昨日维持窄幅上落,恒指最终上升65点,成交金额1,339.56亿元。不过全日波幅仅得211点,成份股除个别如信义光能(00968.HK)表现较突出,其余皆未见有太大表现。反映整体走势依然乏力。正如过去多日所指,大市暂仍处於拉锯格局,在未有进一步出现利好催化剂之前,恒指将续维持区间上落,亦即於28,500至29,500点水平整固机会相当高。股份方面,体育用品股昨日稍见回调,毕竟相关板块累积升幅实在惊人,惟个别公司业绩表现不俗,行业本身亦有较多利好消息,因此仍持货之投资者亦不妨可继续持有。
(笔者为证监会持牌人,并未持有相关股份)
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恒指成功收升於20天线即保力加通道中轴上
耀才研究部称,隔晚(24日)美股三大指数全线向上,道指升逾300点,标指及纳指齐破顶,兼同创收市新高。美国总统拜登与参议院跨党派小组达成基建协议,规模约1万亿美元,支持市况气氛。不过经济数据参差,美国上季个人消费支出(PCE)核心物价指数终值上升2.5%,符合市场预期;但5月份耐用品订单按月增长2.3%则少於预期的2.8%,同时首次申领失业救济人数维持於40万人以上,减轻了市场提早加息的忧虑,投资者观望会否继续有联储局官员发表鹰派言论。小鹏汽车(09868.HK)今日(25日)起至30日招股,其中香港公开发售占约5%,每股招股价不高於180元,集资额最多153亿元;每手100股,入场费18,181.39元,预计7月7日挂牌。
恒指昨日成功收升於20天线即保力加通道中轴上(28,850点),指数如能成功站稳此关,则有望摆脱月内创月新低之威胁,但一但恒指仍未突破通道之顶部或底部,即28,300点至29,400点区间,中期後市仍缺乏明确方向。
(笔者为证监会持牌人)~