至於港股方面，昨日维持窄幅上落，恒指最终上升65点，成交金额1,339.56亿元。不过全日波幅仅得211点，成份股除个别如信义光能(00968.HK)表现较突出，其余皆未见有太大表现。反映整体走势依然乏力。正如过去多日所指，大市暂仍处於拉锯格局，在未有进一步出现利好催化剂之前，恒指将续维持区间上落，亦即於28,500至29,500点水平整固机会相当高。股份方面，体育用品股昨日稍见回调，毕竟相关板块累积升幅实在惊人，惟个别公司业绩表现不俗，行业本身亦有较多利好消息，因此仍持货之投资者亦不妨可继续持有。

(笔者为证监会持牌人，并未持有相关股份)

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恒指成功收升於20天线即保力加通道中轴上

耀才研究部称，隔晚(24日)美股三大指数全线向上，道指升逾300点，标指及纳指齐破顶，兼同创收市新高。美国总统拜登与参议院跨党派小组达成基建协议，规模约1万亿美元，支持市况气氛。不过经济数据参差，美国上季个人消费支出(PCE)核心物价指数终值上升2.5%，符合市场预期；但5月份耐用品订单按月增长2.3%则少於预期的2.8%，同时首次申领失业救济人数维持於40万人以上，减轻了市场提早加息的忧虑，投资者观望会否继续有联储局官员发表鹰派言论。小鹏汽车(09868.HK)今日(25日)起至30日招股，其中香港公开发售占约5%，每股招股价不高於180元，集资额最多153亿元；每手100股，入场费18,181.39元，预计7月7日挂牌。

恒指昨日成功收升於20天线即保力加通道中轴上(28,850点)，指数如能成功站稳此关，则有望摆脱月内创月新低之威胁，但一但恒指仍未突破通道之顶部或底部，即28,300点至29,400点区间，中期後市仍缺乏明确方向。

(笔者为证监会持牌人)~