港股昨日在新經濟股出現反彈下有不俗表現,恆指連續第二個交易日上升,但未能突破28,300點水平,最終收報28,194點,上升166點,成交金額1,456億元。美團(03690.HK)及騰訊(00700.HK)合共為恆指貢獻接近127點,反觀內銀股表現則相對偏弱,另外本月中創歷史新高之創科(00669.HK)繼續見有調整,昨日股價再下跌2.8%,收報134.5元。恆指表現雖略見改善,但美股走勢持續反覆則屬一大不確定性,加上本周假期因素,且看周四(20日)騰訊業績能否為大市帶來支持。預期恆指將繼續於28,000至29,000點水平上落。
值得一提的是汽車股,板塊早前大跌後出現反彈,長汽(02333.HK)大升7.4%,比亞迪(01211.HK)亦升6.3%。行業本身有正面消息,中汽協公布,四月汽車零售額3,685億元人民幣,同比增長16.1%。不過芯片短缺、原材料價上升以及行業競爭加劇未來仍會左右行業發展,故現階段暫不宜高追,如再反彈則可考慮略為減磅。
(筆者為證監會持牌人,持有騰訊股份)
**************
港股仍續處技術反彈階段
耀才研究部稱,隔晚(17日)美股三大指數下跌,但跌幅不算明顯,市場繼續憂慮聯儲局貨幣政策將會收緊,加上全球疫情反覆,均利淡股市表現。不過,中概股隔晚回勇,亦帶動港股ADR普遍上升,高盛發表研究報告表示,近期中概股的疲弱給投資者提供了重新進入戰略機遇。「黑期」今早(18日)升逾200點至28300點水平,料恆指今早有望裂口高開,一眾近來弱勢的增長類型股份於短期後市有望繼續跑出,料恆指有望挑戰10天線之阻力。
恆指昨日初步挑戰10天線之阻力,目前正處於技術反彈水平,至今由4月29日高位29,405點展開的短期跌浪幅度達1,690點,目前正反彈約黃金比率0.382之幅度,若作進一步之反彈,以反彈幅度約0.5或0.618計,恆指則有望一試28,560點或甚至28,759點,亦即是道,如恆指能突破100天線之阻力,指數則可初步確認扭轉跌勢。
(筆者為證監會持牌人)~