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盈選報告 | 重要底部在4月底基本形成,關注智能汽車、銅板塊

市場策略

▍興業證券首席分析師張憶東表示,“美股的強勢可能在今年至少二季度三季度還會延續,因爲它是符合經濟學,特別是西方經濟學的規律的。今年股市的主旋律是盈利驅動。

短期有些攔路虎,包括,長債利率的上行、通脹、美元反彈,以及美國聯儲官員對於貨幣政策措辭的一些微調,這些其實都是影響風險偏好,但是,不影響資金面寬鬆的格局,也不影響到企業盈利。

二季度是黃金坑,現在要考慮的不是割什麼肉,而是要考慮到未來機會、性價比更好的地方在哪裏。今年重要的底部4月底基本形成。

港股的未來方向是民企,是新經濟,是互聯網,是可新消費,是生物醫藥,這是它的魅力之所在。

▍中信證券表示,美聯儲4月議息會議繼續維持偏鴿的政策基調。該行認爲當前的經濟數據不足以支持美聯儲邊際收緊,Tapering信號釋放的時點最早或在下半年。維持“美債收益率上行趨緩,美元指數Q2-Q3趨弱”的判斷。

熱點機會

▍ 智能汽車行業:

中信證券表示,綜合在線C端流量看,華爲的全面入局再次引爆了市場對於國產自動駕駛產品的關注,其中北汽與長城的增量邊際收益最爲顯著。隨着華爲入局,國產整車的智駕模塊核心競爭力有望獲得大幅提升,結合用戶心智數據和銷量增長趨勢,建議關注國內主流民營車廠如北汽、長城、吉利和比亞迪的潛在超預期成長,同時繼續建議關注造車新勢力——蔚來、理想與小鵬的快速成長。

▍銅板塊:

花旗分析師馬克斯·萊頓表示,近期銅價的上漲反映出冠狀病毒引起的供需失衡,這可能導致今年精煉金屬庫存減少50萬噸。萊頓說:“銅超級週期的‘超級’部分目前正在全面展開,反映出中國強勁的週期性反彈,以及美國和歐洲異常迅速的金屬密集型反彈。”他認爲銅可能在今年晚些時候觸及每噸12,000美元。 “我們處於非常罕見的時期。”

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