35.91月4日，香港各大指數喜迎開門紅，截至收盤，恆生指數報27472.81點，收漲0.89%，恆生國企指數報8489.79點，收漲0.76%。大市成交1826.41億。南下資金淨流入134.95億。
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盤面上，比特幣持續刷新歷史高價，致區塊鏈股集體暴漲，火幣科技等漲幅處於港股市場前列；軍工股尾盤漲幅進一步擴大，中航科工、中國航空工業國際升幅皆超23%；電池股、黃金股、風電股、汽車股、航運及港口股、光伏股等全線上揚。
房地產、半導體跌幅靠前，銀行股全天低迷，電信股尾盤拉昇，跌幅明顯收窄。恆生科技股中，心動公司、金山軟件、微盟集團均創新高；小米集團勁升超6%亦破頂，市值近8900億港元；五菱汽車午後加速上漲，大幅收漲超37%。
具體來看：
軍工股領漲市場，中航科工、中國航空工業國際、中船防務等漲幅均超18%。
據新華社報道，中央軍委主席發佈新修訂的《軍隊裝備條例》，自2021年1月1日起施行。有業內人士表示，未來軍工行業武器裝備建設產業鏈有望受益，迎來發展黃金期。
電池股表現強勢，理工國際、超威動力、比亞迪股份漲幅超9%。
消息面上，特斯拉正式宣佈中國製造Model Y以及全新Model 3正式發售，其中更重磅的消息是，特斯拉還將Model Y起售價下降為33.99萬元，比之前的價格下降了14.81萬元。特斯拉ModelYPerformance高性能版起售價為36.99萬元人民幣，此前為53.5萬元人民幣，下降了16.51萬元。
汽車零部件拉昇，浙江世寶、五菱汽車、新晨動力漲幅超20%。其中五菱汽車自12月以來已翻倍。
消息面上，上汽通用五菱全年銷量突破160萬大關，累計銷量達1600057輛，連續9個月實現同比、環比雙增長。新能源產品銷量強勁增長，全年銷售小型新能源車型174005輛，同比增長190%，連續10個月保持環比增長。五菱宏光MINIEV全年累計銷售127651輛，連續3個月蟬聯新能源銷冠，單日最高銷量達2000輛。
內房股表現低迷，合景泰富、旭輝控股、世茂等個股下跌。
中金髮表報吿表示，內房行業股本回報率表現的差距未來將逐步收窄，平均水平逐步迴歸中雙位數的合理水平，開發商賺取超額回報的突破點將轉為加強週轉和盈利能力，因此該行認為資金將帶動市場份額向具備「管理溢價」的房企聚集。
港股通個股方面，浙江世包、心動公司、中航科工漲幅均超20%，美高梅中國、花樣年、合景泰富跌幅居前。
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南下資金方面，滬股通淨買入69.79億，深股通淨買入65.16億元。全天淨流入134.95億。
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興業證券張憶東認為：2021年港股將迎來久違的指數牛市。經濟復甦、價值重估，有利於目前價值股佔比大的恆指、恆生國企指數；港股性價比好於A股和美股。
港股恆生指數和恆生國指正發生脱胎換骨的進化。隨着指數編制規則的改變，預計恆生指數的行業市值結構在三年內將可堪比標普500指數。投資策略方面，應該遵循價值重估、成長驅動，做多中國、港股更佳。
