他又指，空中服務員減薪幅度平均15%，高層減薪幅度為三成，集團評估明年下半年情況後，認為航空業可望回復，只要空中服務員飛行量增加，恢復至一個月90小時，每星期21小時的數量，薪酬將有機會回復至2019年水平。至於行政人員的薪酬結構，就要明年年底再作檢討。公司現時的資金流穩定，如果明年航空業可以恢復正常，相信集團可應付危機，不需進一步裁員。

運輸及房屋局副秘書長劉家麒則指，國泰港龍停運後需要向政府交回航權，而國泰航空並非一定能夠取回有關航權，集團需要提出申請，當局會按指引審批。當局在審批時會綜合考慮，包括批出有關航權是否可促進良性競爭、對本港航空樞紐地位是否有利，以及各項發展因素等。