6月15日，比亞迪股份（1211.HK）股價漲近5%，截止目前，漲至53.90港元，在一定程度上吸引了市場的矚目。

來源於：Wind

而這一漲勢，或受到了兩方面釋出的消息利好。

一方面，基於近期人們對疫情“迴流”的擔憂，口罩概念頻頻高開，而自疫情以來，比亞迪便開始生產口罩，且根據外媒報道，因聯邦認證問題推遲數週之後，比亞迪公司得以履行與加利福尼亞州簽署的價值10億美元(1美元約合7.1元人民幣)的合同，向後者供應急需的N95口罩。

“這些新供應的N95口罩和之前已收到的外科口罩是改變局勢的，在加州的公共安全和重啟戰略中發揮關鍵作用。”——加州州長加文·紐森

而除此之外，另一重磅消息也不容忽視。

根據市場消息，比亞迪高層正在與華為進行溝通合作，後者的華為麒麟芯片（定名或為麒麟710A）或將正獨立探索在汽車數字座艙領域的應用落地。

值得注意的是，麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的旗艦芯片。其中，近期華為麒麟1020芯片已成功小批量量產，同時其參數也正式得到了曝光，將會採用台積電5nm製程工藝打造，性能方面相較於上一代麒麟990 5G大增50%，同時功耗下降了35%。

興業證券指出，新能源車行業經過過去兩年的補貼退坡及疫情影響，導致近期的發展不理想，但是隨着國家出台進一步的支持政策，公司將重現增長。預計2020、2021和2022年公司收入分別為1478、1716和1980億元人民幣，歸母淨利潤分別為33.6、32和44.9億元人民幣。首次覆蓋比亞迪股份，予以“審慎增持”評級，目標價為52.7港元。

美銀美林表示，該公司新款“漢”電動汽車在扣除補貼價後售價為23萬至28萬元人民幣，在本月內獲得7000架的訂單，預計新型號將使用刀片電池，並有望帶來更好的利潤。該行分別上調其今明兩年每股盈利預期90%及19%，以反映公司第二季度的盈利指引，並提升其電池業務的估值。此外，上調比亞迪股份(01211)目標價，由48港元升至53.5港元，予“中性”評級。

國信證券認為，預測公司2020年股東應占淨利潤約29.7億元人民幣，較2019年將出現大幅增長。其中，公司核心業務之新能源汽車、手機部件及組裝目前均呈現向好趨勢，預計新能源車業務盈利能力提升、手機部件及組裝業務經營狀況向好將是公司盈利增長的主要推動力。此外，公司雲軌雲巴業務於年內亦有望貢獻部分收入及盈利。因此，該公司2020年有望重回增長軌道，盈利能力有望全面好轉，盈利規模有望迅速回升，而動力電池、半導體等業務未來亦有相當多的看點，維持買入評級。

大摩發研報指出，該行期待比亞迪即將推出的韓式電動汽車，其特點是比亞迪的新刀片電池技術，以及更有建設性的更新新訂單。該行認為，作為積極的催化劑，新客户和新容量的電動汽車電池可以提高短期庫存表現。在這種情況下，股價上升的概率大約有70%到80%。該行予比亞迪股份“持股觀望”評級。