沙中線最終調查報告認為紅磡站構築物加固後安全 港鐵及禮頓有嚴重失誤需負責
政府公布就沙中線項目紅磡站擴建部分及其鄰近建造工程調查委員會最終報告。運輸及房屋局局長陳帆表示,調查委員會於今年3月27日向行政長官提交最終報告,委員會考慮所有工程專家意見後,完全信納紅磡站結構並無因剪短鋼筋問題造成大影響,在採取適當加固措施完成後,車站相連構築物及鄰近建築物,屬安全及適合作預定用途。
陳帆指,委員會認為車站有構築物鋼筋被剪短,屬違規行為但情況不廣泛,未至於令結構不完整。另外,調查委員會認為港鐵(00066.HK)及禮頓的管理及監察系統有嚴重失誤,需為有關失誤負責,而政府作為監督角色亦需負上部分責任。
他稱,政府會採取針對性的跟進及改善措施,包括研究成立專責處理鐵路發展的部門加強監督、調派政府工程人員駐守工地及突擊抽查等。
他提到,政府今日(12日)將上載最終調查報告讓公眾查閱,不過徵詢律政司意見後,為免影響有關刑事檢控,報告摘要及正文中有部分需要遮蓋,政府將在刑事調查結束後公開完整報告。
關注uSMART
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方資訊來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章資訊的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。