該行引述北汽指出，相信首季純利按年跌95%至6,200萬元人民幣，主因銷量受新冠肺炎疫情影響而大幅下滑，損害利潤率，加上新能源車津貼自去年6月底起削減，致自家品牌利潤添壓。

大和又稱，4月第二周內地汽車零售和批發銷量分別錄按年14%及11%增長，反映汽車市場需求復甦，3月份北汽與奔馳合營銷售亦見回復正常水平，只有按年2%跌幅，大幅跑贏市場，在預期第二季市場需求改善的情況下，相信利潤亦迎來大幅反彈。管理層預期自家品牌Beijing Motor虧損在今年可縮減50%至60%。

該行降北汽2020至2022年每股盈測介乎1%至8%，以反映首季盈利表現，及輕微下調今年毛利預測，由21.8%降至21.6%。