兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共11.93萬公噸，按年下跌35.6%。3月的貨物及郵件收入噸千米數亦按年減少29%。運載率上升9個百分點至77.4%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌37.2%。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，與去年同期相比，3月的載客量下跌了九成，首季減少了52%。集團因應需求靈活調整運力，惟三月的運載率仍下跌至49.3%。月內各類型的客運量均大幅下跌，惟3月第三周入境客運量的跌幅稍微緩和，集團於該星期恢復了13班航班，以協助身處英國和美國的香港市民和學生回港。

他指，隨著香港對所有非本地居民旅客(包括過境旅客)實施入境限制，3月下旬的客運需求急劇下滑。於3月最後兩天，每天乘客量為1,000人以下。另外，集團致力在這關鍵時期支持全球供應鏈，於3月份增加貨運運力，包括增加貨機航班及營運257對只載貨的客機航班，預期4月會運作相若數量的只載貨客機航班，包括若干長途航線，例如貨運運力極為緊絀的西南太平洋地區。

林紹波又稱，集團預期4月的日均載客量會少於1,000人。通常集團每天載運約10萬名乘客，而本星期較早一天，載客量僅為302人。在4月和5月，集團只會營運少數基本的客運航班，相當於正常運力的3%。集團會採取一切可行措施，在未來數月削減開支和保留現金，確保國泰集團渡過這場風暴、於危機過後仍具備強韌的競爭能力，協助香港復甦。