作者 | morty
數據支持 | 勾股大數據
2019年,香港市場市值大於1000億港元的“大公司”中,表現最好的當屬美團點評了。當年上漲了132.1%,讓看衰美團的人大跌眼鏡,讓看好美團的人賺的盆滿缽滿。
時間再拉長一點,美團是在2018年9月10日登陸港交所的。對於這樣一家處於高速發展但並不盈利的互聯網企業,市場是有分歧的。主要的分歧在於美團何時盈利,這決定了其商業模式走不走得通,分歧之二在於如何給公司估值。
當時美團所面臨的問題也是大部分登陸港交所的“新經濟”公司所共同面對的問題。港交所對上市規則的一系列改革,令“新經濟公司”紛紛投入港交所的懷抱,這些備受期待的公司上市後卻並沒有為投資者賺取理想的回報。
正是因為市場存在分歧,美團在上市後,也有過一段時間的下跌,並於三個月後觸及歷史最低的40.25港元。不過,進入2019年,美團強勁的財報數據讓大部分分歧消失了,市場觀點統一後拉開了單邊上漲的序幕。
那麼,在美團最新的四季度財報中,這種向好的趨勢是否持續,在2020年這個特殊的年份,我們又應該如何看待美團呢?
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根據美團最新的財報,其2019Q4實現營收281.6億元,同比增長42.2%,超過市場預期的267.24億元。
按照收入類型劃分,2019Q4佣金收入183.58億元,佔營收的比例為65.2%。來自在線營銷收入為49.38億元,同比增長60.8%,在營收中的佔比進一步提高至17.5%,隨着活躍商家的增加以及商家對於營銷需求的增加,在線營銷收入在總收入的比重會越來越高。來自其他服務及銷售(包括利息收入)為48.63億元,佔營收比例17.3%。
美團的收入按業務分為三部分,餐飲外賣、到店酒旅、新業務及其他。根據財報,公司2019Q4餐飲外賣收入157億元,同比增長42.8%,主要由餐飲外賣用户基礎及其購買頻率增加,和更高的平均訂單金額所推動;到店、酒店及旅遊收入64億元,同比增長38.4%,主要由於1)活躍商家數量以及每名活躍商家的平均收入增加,2)國內酒店消費間夜量增加所致;新業務及其他收入61億元,同比增長44.8%。主要是由於B2B餐飲供應鏈服務、小額貸款業務、美團閃購及聚合支付服務的收入增長,部分被網約車服務收入減少所抵銷。
2019Q4美團平台總交易金額為1899億元,同比增長37.6%。年度交易用户數目同比增長12.5%至4.51億。每位交易用户平均每年交易筆數由2018Q4的23.8筆增長至2019Q4的27.4筆。年度活躍商家數目為620萬,同比增長7.1%。
2019Q4美團實現毛利97.2億元,同比增長116.9%,毛利率為34.5%。其中新業務的毛利率改善格外靚眼,由去年同期的-23.3%增至2019Q4的21.2%,有多方面的原因:1)摩拜提價,去年摩拜相繼調整了全國各城市的收費標準,提價後客單價上升;2)單車折舊大幅降低。部分單車的使用期限於2019年第三季度已到期,而替換的新美團單車也有助於降低折舊。3)高毛利率業務上線。主要是金融業務,如借貸等。4)網約車激勵降低,上線“聚合模式”,“輕資產”運營等等。
2019Q4美團的費用控制得當,期間費用率進一步下降。其中,銷售及營銷開支由2018年同期的45億元增加至2019年Q4的53億元,費用率由22.9%降至19.0%;研發開支由2018年同期的20億元增至2019年第四季度的22億元,費用率則由10.0%降至8.0%。一般及行政開支由2018年同期的27億元減至2019年第四季度的12億元,費用率由13.8%大幅降至4.4%。
得益於毛利率的上升和費用率的下降,美團點評在該季度經調整淨利潤達到22.7億元,經調整淨利潤率為8.1%。
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從美團的Q4財報可以看出,四季度延續了前幾個季度的趨勢,持續驗證美團得益於規模效應與效率提升的反轉邏輯。2019年股價上漲,其背後是基本面的支撐。美團的財報中所透露的關鍵信息讓市場達成了共識,即增長的確定性。
美團的三大主營業務中,外賣餐飲的增長主要是靠外賣滲透率的提升,也就是外賣交易筆數的增長。2019年交易筆數增速高於30%,單均價格基本穩定在45塊左右。另外每個用户的每年平均點餐量為27.4單,遠未達到天花板,還有很高的滲透空間。
美團的到店服務持續擴品類,利用高頻帶動低頻,在休閒娛樂、麗人美髮、親子樂園、結婚攝影等細分領域持續滲透。美團點評所打造的基於LBS的本地生活平台,可以精準的定位客户,為商家創造價值。線上廣告營銷服務ROI要高於傳統渠道,隨着越來越多的商家入駐,以及商家對O2O廣告營銷越來越認可,這塊業務的變現率還有很高的增長潛力。
新業務代表了美團未來的發展方向,非常具有想象空間。2016年美團推出了快驢進貨和雲端ERP系統,開始了to B的供應鏈佈局,2017年推出了小象生鮮和美團打車,進軍生鮮市場和網約車市場,2018年收購了摩拜,推出了美團閃購,2019年推出美團買菜APP,探索社區生鮮零售服務模式,成立了快驢進貨,佈局B端商家的供應鏈。2019年5月宣佈成立美團配送新品牌,即時配送網絡佈局趨於成熟。
美團圍繞本地生活服務,不斷完善B端和C端的生態鏈條。2019年,美團新業務GTV達 174億元,同比增長31.8%。新業務的變現率由2018Q4的31.8%增至2019年的35.0%。
基於增長的確定性,市場對美團的看法前所未有的統一,是2019年美團上漲的基石。不過,進入2020年,由於眾所周知的疫情影響,這一基礎開始動搖,美團跟隨市場深度回調。我們很想知道,疫情對美團產生了怎樣的影響,哪些是短期的,哪些是長期的,哪些是可逆的,哪些是不可逆的。以及,現在是美團的“黃金坑”嗎?
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疫情對線下消費的抑制較為明顯。據國家統計局副局長盛來運估算,1—2月份受疫情影響,社會消費品零售減少超1.5萬億元。但我們認為,消費抑制主要集中在一二季度,目前中國疫情控制良好,部分消費已經明顯回暖。長期來看,本地生活服務線上化趨勢不改,在疫情推動下,線上化率進一步提升,消費人羣進一步擴大。
在最新的財報中,管理層提到,疫情對包括餐飲、本地生活服務、酒店等商家的日常營運造成了嚴重影響,對於2020年第一季度的業務產生下行壓力。
我們認為,疫情對美團的影響是多方面的:1)疫情導致在家辦公,人們更傾向於在家做飯。並且疫情與春節的雙重影響下,飯店營業率低,騎手緊缺,外賣訂單量下降;2)到店、酒旅業務短期影響最大。疫情隔離導致到店、出行、旅遊這些線下消費大幅滑坡,商家營銷需求降低;3)美團平台綜合補貼上升,對商户的專項扶持等舉措,短期內將削弱美團的經營利潤;4)疫情期間,大量消費從線下轉移到了線上,生鮮等非餐配送強勢崛起。美團新業務中美團閃購、美團買菜以及B2B快驢業務等業務迎來爆發。
不過,疫情對於美團餐飲外賣、到店、酒店及旅遊業務的負面影響是短期的,並且是可逆的。疫情過後,以上業務將逐漸恢復到疫情前的水平。
長期來看,疫情產生的不可逆影響均是正向的:1)疫情對於服務型消費的線上化趨勢的正向推動;2)外賣業務恢復速度明顯好於到店餐飲,商家紛紛擁抱外賣平台,外賣商家覆蓋率提升;3)疫情期間生鮮零售、非餐配送滲透率大幅增加,加速了消費者使用習慣的改變。觸達了滲透率較低的70、60後人羣,受眾更加廣泛;4)對商家的補貼與支持,美團與商家共度難關,增強商家的平台粘性。
從過往的發展歷程看,美團是一家堅持長期主義的公司,在研究美團的時候,我們也應該堅持長期思維。美團所深耕的本地生活服務領域,重服務、相對飽和,先發者構築了極高的進入壁壘和護城河。生活服務是非常大的場景,也決定了流量優勢和補貼不能壓倒一切。生活服務要求對消費者需求、商家供給、履約能力進行全鏈條、全流程的服務和高效運營,這些都需要長時間的積累、經營、打磨。
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尾聲
美團是一家非常類似亞馬遜的公司,王興曾説,亞馬遜CEO貝索斯是他的榜樣。亞馬遜從來不把盈利放在第一位,在1999年的致股東信中,貝索斯這樣寫道“公司所做的一切決策都立足於長遠的發展而非暫時的利益”,這句話貫穿了亞馬遜二十餘年的發展歷程,用在美團身上也同樣適用。
短期內美團股價下跌,是市場情緒與公司一季度基本面利空等因素的共同作用。公司股價調整何時觸底,我們無法預料,這是由疫情走向與疫情對公司的影響所決定的。我們所知道的是,公司價值是未來現金流的折現,一兩個季度的業績下滑對公司內在價值影響相當有限。所以,為什麼要讓這些短期因素改變我們的價值投資邏輯呢?