由於「負擔能力上限」的封頂機制，今年實際票價不作變動。港鐵公司因應近期新型冠狀病毒疫情對香港整體社會造成影響，將透過進一步延續現有的「程程3.3%車費扣減」優惠，以及實施一系列的優惠安排，令所有乘客所付的實質車費在2020年全年維持不變。安排包括：

‧再次撥出額外資源，將票價調整機制內(即「分享利潤機制」及「服務表現安排」)承諾的車費扣減優惠由3%提高至3.3%，令現時的「程程3.3%車費扣減」優惠，由早前宣布至6月底，延續至2021年1月1日。有關安排下八達通乘客的實質所付的車費自2019年1月起連續兩年維持不變。

‧「港鐵都會票」及「屯門-南昌全日通」的現行售價會維持至2021年1月1日。

‧「全月通加強版」的現行售價繼續維持至2020年12月，新售價於2021年1月實施。

‧「早晨折扣優惠」計劃延續一年至2021年5月31日。

是次一系列車費優惠總值超過7億元，連同早前宣布延續「程程3.3%車費扣減」至2020年6月底的優惠，總優惠金額超過8億元。

港鐵公司亦將繼續為各個層面的乘客群，包括長者、小童、合資格學生及殘疾人士每年提供超過26億元的恆常優惠。

另外考慮到自今年1月下旬起，政府機構及私人企業實施在家工作安排，加上其他不同的原因，使用港鐵都會票的乘客可能因而減少外出。港鐵公司將會為港鐵都會票乘客作出一次過特別票務安排，延長其屆滿的都會票餘下車程有效使用期多40天。