乘用車市場信息聯席會(乘聯會)公布,今年1月份全國乘用車市場零售169.9萬台,較2019年同期下跌21.5%,按月計亦跌20.8%,為自2005年有紀錄以來的最低增速。
數據顯示,上月全國乘用車產量139.8萬台,按年下降29%,按月下降32.7%,主要由於新年後生產時間充裕,因此主力廠家1月生產相對保守。期內廠商庫存下降19萬台,較去年同期的廠家庫存下降多出14萬台。期內新能源乘用車批發銷量4.5萬台,按年跌51.3%,按月跌67%。
乘聯會指,受農曆新年影響,有效銷售時間僅有20天,理論上零售按年損失近30%左右,經銷商的訂單結轉能緩解一部分年初壓力,但由於突如其來的新冠病毒疫情影響令銷售遜於預期。
展望2月,該會認為疫情衝擊將最為顯著,由於汽車產業鏈處於全面停頓狀態,企業原定的開工時間延期1周甚至更長,短期內生產經營難以有效恢復,經銷商近期積極開展線上營銷,但成效甚微,預期2月生產恢復速度較慢,由原本預計2月零售可錄增長,下調預測至跌30%以上,並預期首兩個月累計下滑在25%以上,但相信隨著北京的新能源車放號,對2月新能源車生產銷售會有幫助。