大和發表研究報告，指東航(00670.HK)管理層對第四季及明年的前景變得審慎，管理層確認第三季的商務旅行明顯下跌，國內線乘客收益率跌7%，但10月份見回升。

該行指，公司第三季純利按年升10%，撇除外匯虧損及其他一次性項目，純利升3%，首九個月經調整純利跌18%，預期在第三季缺乏強勁復甦下，第四季會進一步錄虧損20億人民幣，但會較去年第四季的23億元人民幣為少。

該行又指，11月及12月的預訂未見強勁增長，國內線持平，而日韓線則見上升，但港澳台航班則見下跌，主因香港的示威活動，以及限制台灣自由行致策，降2019-21年每股盈利預測50-58%，以反映乘客收益率遜預期，以及2020年前景較差，目標價由6.8港元降至4.4港元，重申“跑贏大市”評級，主要風險為客量和收益率遜預期。