當地時間9月12日凌晨,SpaceX完成了首次商業太空行走,這也是歷史上第一次由私人資助並實施的太空行走。
美國宇航局局長比爾·尼爾森在X平台上發文表示祝賀:“祝賀@PolarisProgram和@SpaceX完成歷史上首次商業太空行走!今天的成功代表了商業航天業向前邁出了一大步,也代表着@NASA 建設充滿活力的美國航天經濟的長期目標。”
本次名為“北極星黎明”的任務於9月10日開始,四名美國平民宇航員乘坐SpaceX公司的“龍”飛船從佛羅里達州的肯尼迪航天中心發射升空,開啟為期五天的太空旅行。
任務旨在突破商業太空旅行的極限,幫助測試SpaceX可能在深入宇宙旅行中使用的技術。
週四凌晨,四名平民宇航員打開了太空艙艙門,成功執行人類歷史上首次商業太空行走。
機組人員包括Shift 4 Payments首席執行官和此次任務的出資人賈裏德·艾薩克曼、他的密友和前美國空軍飛行員斯科特“基德”波蒂特以及SpaceX工程師安娜·梅農和莎拉·吉利斯。
此次太空行走,又稱艙外活動(EVA),總共持續了大約兩個小時,飛船艙門打開後,全體四名機組人員暴露在太空真空中。
艾薩克曼率先離開了太空艙,他登上名為“天行者”的梯子,在太空中欣賞地球美景。“回到家裏我們還有很多工作要做,但從這裏看,地球確實看起來是一個完美的世界。”他感歎道。
隨後莎拉·吉利斯也走出艙外,待了大約 10 分鐘,重點測試SpaceX新型EVA宇航服的機動性。
該公司僅用兩年半的時間就設計並開發了這款宇航服,其外形更貼身、功能更像普通衣服,與過去太空行走時穿着的限制性極強且臃腫的白色宇航服截然不同。
SpaceX公司曾表示,其目標是研發未來可以大規模生產的太空服,而不是目前航天機構使用的昂貴且需要定製的宇航服。
艾薩克曼表示:“我們需要太空服。而且,你知道,它們不應該花費數億美元。總有一天我們需要數萬套太空服。”
據悉,北極星黎明號任務是艾薩克曼與和SpaceX共同發起的三次飛行任務之一,第二次飛行將是另一次載人龍飛船任務。
而第三次任務將是SpaceX巨型超重型星艦火箭的首次載人飛行,該火箭目前正在德克薩斯州開發中。NASA投資了約40億美元用於開發該飛行器,並打算用它將宇航員送上月球。
目前尚不清楚艾薩克曼為這三次飛行花費了多少錢,也不清楚SpaceX自己提供了多少資金。
值得注意的是,除了成功進行人類首次商業行走,本次活動還創下一項新紀錄——自1972年美國航天局“阿波羅”登月任務以來,人類再次達到了距離地球最遠的高度。
SpaceX證實,飛船於美國東部時間週二晚上9點19分到達最高高度1400.7公里。
這一距離超過了美國宇航局1966年雙子座11號任務創下的記錄,該任務在環繞地球飛行期間達到了1373公里。
現在太空行走已經結束,北極星黎明號機組人員將在軌道上再呆幾天,完成近40項實驗中的其餘部分,其中包括展開對太空適應綜合症的研究。(太空適應綜合症是指宇航員在進入太空後頭幾天內可能發生的眩暈、噁心、嘔吐等類似地面運動病的症狀。)
飛船可能會於本週末返回地球,可能是在週日凌晨,最終將在佛羅里達海岸濺落。