9月5日，港股三大指數午後小幅回升，恒生科技指數再度轉升至0.14%，恒指微幅下跌0.07%，國指跌0.46%，三大指數總體波幅不大全天呈現窄幅震盪行情。

盤面上，大型科技股午後多數轉升助力大市回升；頭部保險資管上半年盈利穩中有升，內險股全天維持強勢行情，中國財險升超4%逼近上市新高價，中國人民保險、中國太保等齊升；存量房貸利率下調傳聞引關注，內房股、物管股普遍上升，教育股總體表現活躍，在線教育股龍頭新東方升近3%；家電股、互聯網醫療股、生物科技股、啤酒股、餐飲股等消費股多數上升。另一方面，石油增產令市場擔憂原油重回供應過剩局面，石油股繼續跌勢，中石化放量大跌6%並錄得3連跌行情；午後集運指數(歐線)主力合約跌超14%，港口及海運股普遍弱勢，煤炭股、重型機械股、濠賭股多數下跌。

具體來看：

大型科技股午後多數轉升助力大市回升，快手升1.4%，騰訊、美團、網易飄紅，京東、百度跌超1%。

石油股跌幅居前，中石化跌超6%，中石油跌近3%，中國油氣控股、崑崙能源、中海油跟跌。

煤炭股表現弱勢，力量發展跌超3%，首鋼資源跌超1%，兗煤澳大利亞跌近2%，中國神華等跟跌。

中信證券指出，受煤價下跌、安全監管等因素影響，上半年樣本公司淨利潤同比下降約24%，Q2淨利潤環比下降約8%。儘管業績下跌，但板塊的股息率仍具備吸引力。展望下半年，紅利風格或依然是板塊上升的推動力。隨着煤價底部預期逐步明確，板塊情緒和紅利預期企穩，該行判斷年內後續階段，板塊將繼續具備超額收益。

航運及港口股多數下跌，中遠海控跌超3%，東方海外國際跌超1%，中國外運、中遠海能等跟跌。

消息面上，近段時間以來，集運市場悲觀情緒持續發酵，EC期貨近遠月合約價格重心持續下移。9月4日，集運期貨主力合約EC2412收跌6.3%，至2010.0點，本週累計跌近15%。遠月合約的跌幅更為明顯，EC2504和EC2506均跌超9%。

內銀股繼續下挫，招商銀行跌近3%，郵儲銀行、中國銀行、農業銀行、交通銀行等跌超1%。

消息面上，存款房貸利率下調預期再起。市場消息稱，金融監管機構已提議在全國範圍內將存量房貸利率共計下調80個基點左右，分為兩步進行。首次下調可能會在未來幾周內進行，第二次下調將於明年年初生效。業內人士指出，當前商業銀行淨息差壓力較大，商業銀行主動降低存量房貸利率的意願不高，後續或需要更多配套政策引導銀行下調存量房貸利率。

地產股造好，綠城中國升近3%，萬科企業、越秀地產張超2.5%，華潤置地、世茂集團等跟升。

保險股升幅居前，中國財險升超4%，中國太保升近3%，眾安在線、新華保險、中國平安等跟升。

中資券商股表現活躍，海通證券升超5%，廣發證券升近3%，中國銀河、中金公司等跟升。

消息面上，9月4日晚間，國信證券公吿稱，擬通過發行A股股份的方式向7名交易對方購買其合計持有的萬和證券96.08%股份。交易完成後，萬和證券將成為國信證券控股子公司。此前，國聯證券收購民生證券也迎來新進展。9月4日，國聯證券召開股東大會通過了重組相關議案。根據監管規定，國聯證券要在作出股東大會決議後三個工作日內，向上交所報送申報材料，雙方整合工作即將正式進入後續的監管審核階段。

今日，南向資金淨賣出15.90億港元，其中港股通（滬）淨賣出6.92億港元，港股通（深）淨賣出8.98億港元。

展望後市，浙商國際指出，當下市場基本面未有好轉；資金面預期繼續改善；政策面開始逐步加力；市場雖然在8月初加速見底後持續温和反彈，但市場整體情緒仍相對低迷。因此該行仍將對短期後市維持相對謹慎的態度。配置上，當下宏觀數據仍舊承壓的情況下，即使近期有明顯回調，但仍繼續看好對銀行、電信和公用事業等紅利板塊的配置。