當地時間週三,特斯拉表示將在年度會議上讓股東就馬斯克“天價薪酬方案”進行再次投票。
及此,馬斯克的天價薪酬似乎又迎來新轉機,不過此前的560億美元,目前價值已縮水約至470億美元。
截至發稿,特斯拉跌1.5%報154.68美元。年初以來,特斯拉股價已經累計下跌超37%。
三個月前,特拉華州一家法院宣佈,特斯拉為馬斯克安排的560億美元薪酬方案無效,並認為該方案存在嚴重缺陷。
回顧來看,特斯拉股東於2018年批准了該計劃,這給了馬斯克實現特定里程碑的動力,其中包括6500億美元的市場估值,這是特斯拉當時估值的10倍多。
這是美國企業歷史上最豐厚的薪酬方案。
不過當時,許多專家們認為 “6500 億美元的估值”是可笑的、根本不可能的。
但出乎意料的是,馬斯克做到了。
不過在五年前,特斯拉股東對此提起訴訟,稱該薪酬方案應該無效。理由是:那是由馬斯克決定的,是與不獨立於他的董事進行虛假談判的結果。
今年1月份,特拉華州否決了馬斯克 560 億美元的薪酬方案。
對此,馬斯克“暴怒”説,“永遠不要在特拉華州註冊你的公司。”
這也引發了此次特斯拉提到的第二個投票——將公司註冊地從特拉華州遷至德克薩斯州。
在560億美元薪酬方案被否決後,馬斯克表示,他將嘗試將特斯拉的註冊地移至德克薩斯州,他已經將公司總部遷至該州。
560億美元薪酬案、搬離特拉華州,這兩項提案可能會引起激烈的爭議。
根據該文件,特斯拉已經聘請了一名代理律師Innisfree M&A,並計劃花費數百萬美元,以幫助確保這兩項提案的投票。
特斯拉在向聯邦監管機構提交的一份文件中表示:公司和董事會認為,該決定案的裁決忽視了審判中提出的重要證據,特拉華州法院犯了事實錯誤和不正確的法律結論。
特斯拉董事長Robyn Denholm也在致股東的一封信中表示,馬斯克已經實現了其在汽車製造商尋求的增長,特斯拉滿足了2018年首席執行官薪酬方案的所有目標。
“由於特拉華州法院對你的決定進行了事後猜測,埃隆在過去六年中為特斯拉所做的任何工作都沒有獲得報酬,而這些工作有助於產生顯着的增長和股東價值。”
“這讓我們以及我們已經聽到的許多股東感到震驚,因為這從根本上來説是不公平的,並且不符合投票支持該法案的股東的意願。”
特斯拉指出,自2018年以來,儘管馬斯克實現了董事會設定的目標,但尚未領取任何補償,包括工資或現金獎金。
值得關注的是,由於特斯拉股價下跌,馬斯克的天價薪酬已降至470億美元。
自去年以來,由於競爭加劇和需求放緩,特斯拉已將部分車型的價格降幅高達2萬美元,這也削減了特斯拉的利潤率。
隨着電動汽車銷量疲軟,特斯拉大幅降價未能吸引更多買家,今年1月至3月交付了386810輛汽車,比去年同期銷量減少了近9%。
向客户交付的電動汽車數量減少,加上業內競爭的加劇,特斯拉股價自今年年初以來已下跌 37%。這也直接讓馬斯克的這份薪酬價值縮水數十億美元。
此外,由於今年一季度銷售慘淡,本週特斯拉還計劃解僱大約10%的員工,約14000人。
馬斯克在備忘錄中稱,在特斯拉為下一階段的增長做準備時,“審視公司的各個方面以降低成本和提高生產力極其重要”。
週一,特斯拉的兩名主要高管也宣佈他們將離開特斯拉。
未來的增長存在疑問,在全球競爭加劇、電動汽車銷售需求下降的環境下,這也讓股東支持豐厚的薪酬方案可能是一項挑戰。
據悉,特斯拉將於6月13日召開年度股東大會。