摩根士丹利發表報告指，在內地新能源汽車價格戰下，今年內燃機車企前景進一步受壓，東風汽車(00489.HK)公布2023年初步業績錄得虧損，為該行業響起警號，加上新能源汽車投資上漲，料令內燃機車企利潤惡化。同時，該行相信，內地智能電動車轉型或會持續，在行業及宏觀環境不確定下，來自內燃機車企的盈利能力變得更加重要，是投資新能源汽車可靠的資金來源。 該行表示，在傳統汽車供應鏈中，更看好具有銷售或盈利能力，並具有更清晰的新能源汽車轉型路線圖的內燃機車企。該行指，考慮到更加吸引的內燃機車市場的競爭格局，國際同業已退出內地市場，並致力轉型往新能源汽車市場，這或令本地傳統OEMs包括長安(000625.SZ)等，更有機會擴大內燃機車市場份額。