摩根士丹利發表報告指出，電動車市場放緩，令Rivian(RIVN.US)的收入至少在明年難以大幅增長。至於公司目前的策略，與2021年上市時基本相同，並與Tesla(TSLA.US)的策略非常相似。該行認為，Rivian的最大優勢在於其可靠的品牌、引人注目的產品設計、內部開發的電動化架構和作業系統。 該行將Rivian今年收入預測由57億美元下調至46億美元，明年預測由97億美元降至61億美元。今明兩年的交付量，由原預期的6萬及10萬輛，下調至5.06萬及6.5萬輛，分別佔今明兩年總產量約90%及92%。該行對公司今年產量預測由6.3萬輛下調至約5.62萬輛，略低於公司指引的5.7萬輛水平；估計明年產量達7.1萬輛，較原預期的10.4萬輛為低。 此外，該行將Rivian的目標價由24美元下調至14美元，維持「增持」評級，認為公司在成本、資本紀律和合作上需要徹底改革。