匯豐研究發表報告指，東方海外國際(00316.HK)截至9月底止第三季度收入按季下跌11%，主要由於期內平均運價下降11%及載貨量持平所致，當中跨大西洋航線運價按季下跌26%，是長途航線中跌幅最大。 與2019年同期比較，東方海外今年第三季整體運價則只上升2%，當中主要來自於亞歐航線運價上漲11%，而跨太平洋運價則已回到2019年水平。惟匯豐研究指出，今年上半年營運成本仍較2019年同期高出10%，預期在燃油價格上漲影響下，成本正常化趨勢將較運費落後，預期息稅前利潤率有可能會降至2019年3.6%以下水平。 該行預期，短期內現貨運價可能會保持低迷，直到明年2月中旬農曆新年之前補貨需求開始出現為止。該行進一步下調運價預測，將東方海外今年全年息稅前利潤預測下調14%，並將2024至2025年息稅前利潤預測下調72%至85%，重申「減持」評級，目標價則由95元降至90元。