中信證券認爲,由於鋰板塊的提前下跌,當前鋰行業公司均處於極低估值水平。若鋰價實現止跌,低估值優勢有望推動鋰板塊出現顯著的反彈行情,反彈幅度或超過上一輪週期。
18日,A股鋰電池板塊集體上漲,$永興材料(002756.SZ)$、$贛鋒鋰業(002460.SZ)$、$天齊鋰業(002466.SZ)$等連續三日上漲。港股方面,$贛鋒鋰業(01772.HK)$、$天齊鋰業(09696.HK)$雙雙漲超2%
數據顯示,截止18日,電池級碳酸鋰現貨價格報18.75萬/噸,自去年11月60萬/噸高點的跌幅超過超過70%。
中信證券指出,本輪鋰價超預期下跌主要原因有三:1)下遊去庫存導致採購走弱;2)高鋰價刺激供給大增,行業呈現供過於求局面;3)下遊電池企業給出較低的鋰價指引導致採購端觀望心態較強,進一步刺激鋰價下跌。
梳理各家券商的觀點來看,目前達成共識的是,鋰價將迎來階段性止跌。
中信建投認爲,目前鋰鹽價格已致部分外購礦石的鋰鹽企業虧損,價格繼續下跌或擴大鋰鹽減產、引發部分高成本礦山推遲投產,預計鋰鹽價格下跌已經步入尾聲。同時,國內消費正逐月環比改善,近期上海車展有望推動購車需求,全產業鏈回暖需求回升。
華安證券指出,隨着中遊去庫存逐漸見底,預計5月排產回升,碳酸鋰價格或將企穩回升。產能方面,江西鋰礦整治有減產或停產情況,且因碳酸鋰加速下跌,材料廠採購謹慎多持觀望態度,庫存低位。
但長期來看,雖然鋰價跌幅達,但中信證券指出當前鋰上遊產能擴張節奏也並未受到明顯衝擊,其測算鋰行業明後兩年供應過剩量分別爲7.4萬噸、39.7萬噸、43.8萬噸,供應過剩比例仍將擴大,價格在階段性止跌後存在進一步下跌的風險。
而無論是反彈還是反轉,分析師都認爲不影響鋰板塊迎來一波反彈行情。
據中信證券測算,若鋰價跌至15萬元/噸水平,鋰行業多數企業2023年的平均估值水平在10-20倍,仍處於相對較低水平。由於鋰板塊的提前下跌,當前鋰行業公司均處於極低估值水平。若鋰價實現止跌,低估值優勢有望推動鋰板塊出現顯著的反彈行情,反彈幅度或超過上一輪週期。
華安證券認爲,目前處在鋰電板塊估值底部,向下空間有限,市場對行業的悲觀預期已充分表現,電池企業20X,材料企業15X。同時其指出,電解液價格有望率先觸底,隨着部分產能出清,單位盈利有望在二季度初觸底反彈。負極企業一月份單噸淨利降幅較大,頭部廠商3月份已環比回升,預計負極行業整體盈利有望在二季度底迎來反彈。