運輸及物流局回覆立法會特別財委會議員質詢時表示，正處理10條持牌渡輪航線的加價申請，其中港九小輪三條離島航線，即中環來往坪洲、榕樹灣及索罟灣，申請加價一倍；珠江客運(00560.HK)旗下新渡輪經營的中環來往長洲及梅窩航線，以及北角來往紅磡及九龍城航線，則申請加價45%。 另外，富裕小輪經營的中環來往紅磡航線，申請加價22.2%，而來往北角、觀塘和啟德的航線，亦申請加價28.6%。 局方表示，政府會一如以往，以審慎的態度處理加價申請，考慮因素包括營辦商的收支財務情況及前景、公眾的接受程度和負擔能力等，並會繼續做好把關工作。 新渡輪回覆表示，提出加價主要是營運成本不斷攀升，尤其油價持續高企，較兩年前升逾兩倍；又指，一直面對難以招聘前線人員，需要考慮提升福利及培訓，另外新渡輪由今年年底起，將有新船陸續投入服務，部份新船的航速會提升，而且全面更新為空調客艙，故油耗量會明顯增加。