作為反映香港股票市場整體表現指標,昨日公佈的恒指季檢結果備受市場矚目。
2月24日,恒生指數有限公司公佈截至2022年12月31日之恒生指數系列季度檢討結果,所有變動將於2023年3月13日(星期一)起生效。
從公佈的結果來看,恒生指數的成份股數目維持76只。
其中,騰訊控股、阿里巴巴在恒指中的權重均下調至8.00%,美團、京東集團、比亞迪股份的權重分別上調至5.33%、2.62%和1.82%。
恒生指數作為香港股市行情的重要指標,代表了香港交易所所有上市公司十二個月平均市值涵蓋率的94%,截至1月31日,被動式追蹤恒生指數系列產品的資產管理總值約645億美元(約人民幣4445億元),即恒生季檢結果將會牽動超4400億元的資金流向。
恒生中國企業指數成份股數目維持 50 只,不過本次有一些變動。
其中,恒生中國企業指數成分股將納入小鵬汽車有限公司 - W.,剔除中國飛鶴有限公司。
恒生滬深港通中國企業指數成份股數目維持在80只。納入小鵬汽車有限公司 - W.和中國建築股份有限公司;剔除中國飛鶴有限公司和美的集團股份有限公司。
值得關注的是,去年8月,恒生指數公司推出恒生滬深港通中國企業指數(HSCEA),80只成份股公司包括46只國指成份股公司和34只市值最大的A股公司,全面涵蓋在香港和內地上市的內地公司證券。
恒生科技指數成分股數目維持在30只。其中,加入微博股份有限公司-SW,剔除明源雲集團控股有限公司。微博在恒生科技指數中的權重為0.04%。
與港股通可投資範圍密切相關的恒生綜合指數方面,成份股數目由 520 只增加至 527 只。
其中,太古股份、思派健康、京東方精電、華晨中國、中遠海運、3DMEDICINESINC、山高新能源等35只股將被納入;天譽置業、新鴻基、周生生、嘉華國際等28只股將被剔除。
恒生神州 50 指數成份股將有以下的變動,成份股公司數目維持 50 只。
恒生滬深港通大灣區綜合指數成份股將有以下的變動,成份股公司數目維持 250只。
在恒指季檢未公佈前,近期以來,對於港股通潛在新標的的歸屬,也一度成為了市場討論最為熱烈的話題之一。此前,中信證券、華泰證券、華西證券、安信國際等多家券商紛紛發佈報吿,都對有望獲納入港股通的名單進行預測。
而為何券商聚焦港股通標?主要在於港股通是諸多在港股上市公司與內地連接的主要通道之一。
據相關要求,港股上市公司要進入港股通名單,需要先成為恒生綜合指數的成份股。由於恒生綜合指數每半年會進行大調整,港股通也會據此進行調整。而恒生指數作為香港股市行情的重要指標,代表了香港交易所所有上市公司十二個月平均市值涵蓋率的94%。
歷史來看,每逢恒生指數系列成份股調整,都會牽動大規模資金流動。
中信證券表示,尋找港股通納入的擇時機會。經回溯測算,在恒生綜指公吿日與港股通生效日區間內對港股通納入標的等權建倉通常有較為顯著的超額收益。2019年以來各階段平均超額收益率為2.7%,年化超額收益率為29.9%,年化波動率為21.2%,年化夏普比率為4.14。
資金流向方面,外資通常在恒生綜指公吿前提前流入佈局,而內資往往作為對手方流出;南向資金在港股通納入生效後通常大幅流入,外資和內資則作為對手方流出。