富瑞發表報告，預期乾散貨船運運費接近見底，主因農曆新年過後通常有季節性反彈，加上遠期運費高於目前的即期運費，同時料中國需求復甦帶來的利好，料足以抵銷今年美國對主要礦產商品需求疲弱的負面影響。 由於去年底傳統季節性強勢表現未能實現，該行下調太平洋航運(02343.HK)的盈利預測，最新預測基於今年超靈便型/靈便型即期運費下調約50%，至分別15,400美元及14,000美元，及下調明年預測40%至分別21,400美元及19,400美元。不過由於去年上半年超靈便型/靈便型的收支平衡點為10,600美元/10,260 美元，估計集團將可錄盈利。 富瑞下調太平洋航運股份目標價，由5.6元降至3.5元，評級維持「買入」。