乘聯會公布，內地去年12月乘用車市場零售達到216.9萬輛，按年增長3%，與11月按年下降9.1%形成巨大的反差，12月零售按月增長31.4%，是2008年以來最強的12月按月增速。 至於全年累計零售2,054.3萬輛，按年增長1.9%，淨增長38.6萬輛，其中購車稅優惠政策啟動以來的6至12月按年增加145.2萬輛，雖因11月負增長而稍低於乘聯會預估的車購稅政策帶來200萬輛增量，但政策增量貢獻仍是巨大。 新能源乘用車方面，上月批發銷量達到75萬輛，按年增長48.9%，按月增2.5%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續走強。全年新能源乘用車批發649.8萬輛，按年增長96.3%。12月新能源乘用車零售銷量達到64萬輛，按年增長35.1%，按月增6.5%，全年新能源乘用車國內零售567.4萬輛，按年增長90%。 在產品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上的多線並舉，市場基盤持續擴大，廠商批發銷量突破萬輛的企業仍保持14家，佔新能源乘用車總量82.1%。其中比亞迪(01211.HK)佔23.46萬輛、上汽通用五菱8.56萬輛、特斯拉中國5.58萬輛、吉利汽車(00175.HK)4.46萬輛、長安汽車(000625.SZ)3.92萬輛、上汽乘用車3.07萬輛、廣汽埃安3萬輛、理想汽車(02015.HK)2.12萬輛、蔚來(09866.HK)1.58萬輛、小鵬汽車(09868.HK)1.13萬輛、長城汽車(02333.HK)1.1萬輛。