又到了每月造車新勢力公佈成績單的日子!
7月份,理想汽車交付10,422輛理想ONE,同比增21.3%。1-7月,理想汽車已累計交付70825萬輛理想ONE。自2019年上市以來,理想ONE累計交付量已達194,913輛。
截至2022年7月31日,理想汽車在全國已有259家零售中心,覆蓋118個城市;售後維修中心及授權鈑噴中心311家,覆蓋226個城市。
關於今年6月剛上市的全新SUV車型理想L9訂購情況,理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示,自7月16日開啟確認定購以來,公司第二款產品理想L9累計訂單量(小定)已經超過5萬,其中,確認定購定單(大定)數量已經超過3萬。
沈亞楠還介紹,理想ONE僅用986天便實現二十萬輛的生產下線,繼創造國內造車新勢力最快單車型破十萬輛紀錄以來,又再次創下最快破二十萬輛下線的紀錄;同時也是中國品牌豪華車型中首個售價超過30萬元,生產下線超過二十萬輛的車型。
小鵬汽車7月交付量11,524輛,同比增長43%。今年累計交付量80,507輛,上年同期3.88萬。
據哪吒汽車公佈的7月銷量數據,7月哪吒V和哪吒U共交付14037台(其中海外出口1382台),同比增長133.5%;1-7月交付77168台,同比增長184.6%。
零跑汽車7月交付12,044台,同比增長177%,今年累計交付64,038台。
廣汽埃安7月交付25,033台,同比增長138%,今年累計交付125,284台。
吉利汽車旗下高端智能電動品牌極氪透露,7月極氪001交付5022輛,環比增長16.73%;截至7月底,累計交付30039輛。此外,7月極氪001大定定單再次破萬,平均定單金額超過33.5萬元。
小康股份公吿稱,7月新能源汽車銷量13291輛,同比增長316.78%。其中賽力斯汽車銷量7807輛,同比增長8873.56%。
二級市場上,近期,由於政策利好,汽車板塊又暴動。上週五,國務院常務會議再次提出促進汽車消費的舉措。具體來看,此次促進汽車消費政策主要包含三項內容:一是除個別地區外,限購地區要增加汽車指標數量、放寬購車資格限制;二是打通二手車流通堵點;三是延續免徵新能源汽車購置税政策。
受此影響,今日,港A兩市汽車股大漲,港股吉利汽車大漲12%,蔚來漲超8%,小鵬汽車、理想汽車漲超6%;A股江淮汽車漲停,長安汽車漲超9%,小康股份漲超6%。
當前來看,汽車行業政策暖風頻吹,車企交付量持續上升,板塊可能會繼續走出新一波行情。長期來看,隨着碳中和的發展,新能源汽車及其產業鏈發展潛力巨大。
展望未來,光大證券認為,汽車板塊或將延續高位震盪格局,隨着車企半年報業績預吿公佈,板塊已切換至銷量/業績兑現階段。展望來看,新能源乘用車需求依然表現穩健、疊加各地因地制宜基於新能源車的補貼扶持政策的年末衝量前景,看好2H22E新能源乘用車爬坡趨勢,維持2022E國內新能源乘用車銷量500-550萬輛的預測。整車方面,看好具有較強插混、以及高端純電車型週期的車企2H22E爬坡前景;零部件方面,看好新定點釋放/市佔率抬升,業績有穩健兑現前景的標的。
長江證券汽車行業首席分析師高登表示,如果往後看的話,未來5年或者10年,整個智能化相關的零部件有可能是非常值得長期關注的賽道,未來10年就有可能像過去10年智能手機產業鏈一樣,會誕生一大批智能汽車產業鏈相關的零部件公司,長期的話,智能汽車相關的這些細分市場,包括很多智能座艙智能駕駛、科技化相關的這些細分市場,會有比較大的空間,也是值得長期研究。