摩根士丹利发表报告，认为理想汽车(LI.US)新推出的SUV L9应可赢得投资者对其提升销量信心，重申对其「增持」评级及目标价41美元。 大摩指出，理想L9定价售价超过 40万元人民币的乘用车在中国仍然是一个相对小众的市场，约占整体汽车销量的5%，仍然由宝马、Mercedes和奥迪等豪华品牌主导。理想汽车创始人的理想L9月度交付指引1万辆，乐观指引意味著该公司在8月份开始交付后，可能会迅速占据10%的市场份额。 大摩认为，由于L9比Mercedes GLS、宝马X7和奥迪Q8提供更大的价值，认为它可能能够扩大中国相对欠发达的全尺寸豪华SUV细分市场，类似于理想ONE在过去两年，在年轻的家庭用户不断增长的吸引力。