中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示，2月狹義乘用車市場零售銷量達到124.6萬輛，按年增長4.2%，按月下降40%。首兩月狹義乘用車零售累計達到332.4萬輛，按年下降1.8%。新能源乘用車銷售方面，2月新能源乘用車零售銷量27.2萬輛，按年增長180.5%，按月下降22.6%。首兩月新能源車零售62.4萬輛，按年增長153.1%。 乘聯會最新預測判斷，2022年國內零售銷量增5%，總體廠商批發銷量增10%，上半年新能源車滲透率將快速上升。 對於鎳價突然暴漲，中國乘聯會秘書長崔東樹回應表示，這對內地新能源汽車產業鏈下游環節影響並非不是很嚴重，相信鎳短期價格上升屬於炒作，年底可能會回落，因為俄羅斯鎳礦規模並非特別大，在印尼等地規模才是最大。 對於俄烏衝突導致原材料價格上升影響，崔東樹認為總體來看對車市銷量影響應該不大，但芯片供應商主要在東南亞地區，這或會給車企帶來較大的盈利壓力。 倫敦鎳價上日上漲超過一倍，首次突破每噸10萬美元的水平。東歐的緊張局勢沒有降溫跡象，對俄羅斯的制裁不斷加強，加劇供應中斷的擔憂。(ta/w) ~