瑞信發表研究報告指出，海豐國際(01308.HK)去年純利11.6億美元，略高於初步指引的11.5億美元。此外，管理層相信俄烏發展對公司營運影響有限，但根據情況發展，可能會因船舶停航等，而令行業運力減少。另由於補貨需求，料短期需求應會在3月底前而有所改善。 該行認為，由於短期的不確定性，海豐國際不僅有更多的長期合同簽約(更高的運費及貨運量)，但也專注於優質客戶，更能抵禦經濟不利因素。長期需求方面，公司應受電商、自動化及新能源產品的支持。 此外，瑞信認為隨著舊船退役，海豐國際將於2024年有重大的下一輪船隻交付以作為緩衝，但基礎設施擴張緩慢或仍是供應鏈瓶頸。另認為公司成本可控。對公司的2022至2023財年盈利預測上調3%至4%，目標價由44元升至45元，維持「跑贏大市」評級。