匯豐研究發表報告，航運股在2022年盈利水平將比2021高，即使到2023年的產能過剩風險快速上升，盈利上調和高派息也將推動航運股上升，續看好大部分航運股。 估值方面，匯豐研究認為，中遠海運(01919.HK)仍是最便宜的，重申其「買入」評級，目標價由26.5元下調至24元，海豐國際(01308.HK)有結構性上行空間，目標價由50元上調至55元，重申其「買入」評級。該行認為，東方海外(00316.HK)股價最近跑出、流動性低，上行空間有限，評級由「買入」下調至「持有」，目標價225元。 匯豐研究表示，中國可能會在2022年下半年繼續其「清零」政策，以及在美國西岸港口在夏季每六年一次的工資談判是兩個未知數，有可能將上半年盈利高峰延長至下半年。該行預測，其涵蓋的航運股總利潤將在2022年按年增長10%，比市場預期高出33%。